Le voyant de préchauffage s’active ou clignote sur votre console et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce voyant qui s’apparente à une bobine orange, signal un souci au niveau du préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est important de ne pas le laisser s’aggraver, sinon vous risquez de tomber en panne assez rapidement. Mais ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le témoin lumineux est éclairé et comment identifier la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’allume sur Suzuki Grand Vitara?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Suzuki Grand Vitara :
Le moteur d’une Suzuki Grand Vitara est constitué de cylindres, qui chacun fonctionnent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci va repousser le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais concernant les diesels, le gasoil devra chauffer à 90 degrés afin d’être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de diminuer le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les véhicules essence n’ont pas de système de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Suzuki Grand Vitara :
De façon plus détaillée les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil est immédiatement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage devient moins indispensable parce que le gasoil est envoyé sous pression et par conséquent il est compressé plus rapidement et il montera plus rapidement en température. En revanche dans le cas d’une injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins forte. Ainsi conduire, en utilisant une bougie défectueuse va être plus difficile pour les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de contrôler et procurer de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. L’électricité va traverser les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes liées au préchauffage du moteur sur Suzuki Grand Vitara :
Maintenant que vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous aider à examiner votre voiture de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le problème de votre Suzuki Grand Vitara.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Pour commencer lorsque les bougies de préchauffage sont usées alors vous aurez mal à allumer votre Suzuki Grand Vitara, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée épaisse pourrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en moyenne il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 kilomètres. Néanmoins ces dernières resteront en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il est rare de subir ce genre de panne sur des voitures neuves.
De ce fait, si vous souhaitez vérifier les bougies de préchauffage sur votre Suzuki Grand Vitara, vous allez devoir vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce genre de manipulation, il faut posséder certaines bases en mécanique parce que cela requiert de toucher aux pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Lorsque vous vous sentez à l’aise avec ça, vous devez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de l’examiner avec un voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, positionnez la borne + du voltmètre sur la pointe de la bougie et au contraire la borne – sur la portion centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Dans le cas où le multimètre affiche un chiffre interminable, alors celle-ci est grillée.
Pour changer 4 bougies de préchauffage, il faudra prévoir environ entre 60 et 150 euros.
Tester le relais de préchauffages :
S’il est défectueux le témoin lumineux du préchauffage va s’allumer, vous aurez les même signes que pour les bougies parce que ces problèmes sont souvent liés.
Pour vérifier le relais de préchauffage sur Suzuki Grand Vitara, il faudra également vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou d’une lampe témoin. Réalisez la manipulation avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’enclenchent. Après cela vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – sur le cosse négatif de la batterie. Ordinairement quand le relais marche les bougies doivent réceptionner environ dix à douze volts à l’allumage du véhicule.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. S’il faut remplacer le relais sachez que cela vous coûtera entre 50 et 150 euros.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le système de préchauffage marche à l’aide de la batterie, il serait toujours utile de contrôler la boîte à fusible de votre Suzuki Grand Vitara. Consultez le carnet d’entretien de sorte à connaître le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il peut arriver sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez donc remplacer les ampoules, puis rallumer votre Suzuki Grand Vitara et si c’était bien la source du problème le témoin lumineux devrait se désactiver en même temps que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Enfin, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage est aussi utilisé pour alerter un problème de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant clignotera. Le problème est que diagnostiquer un problème de gestion moteur est plutôt étendu donc difficile. Cela peut venir d’un souci au sein de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’échappent à froid. Ou alors cela pourrait être un souci de filtre à carburant encrassé… Pour résumer les raisons sont diverses, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Suzuki Grand Vitara. Dans le cas où vous ne possédez pas la balise appropriée pour faire ce genre de contrôle vous devrez aller chez un garagiste, cela vous coûtera entre 30 et 70 euros.
Pour terminer: les causes d’un voyant de préchauffage qui s’allume, pourront être diverses et il pourrait être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du problème. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir effectuer une première analyse, toutefois nous vous recommandons de vous rendre chez un spécialiste quoi qu’il en soit afin de vous garantir que le moteur de votre Suzuki Grand Vitara ne possède pas un souci majeur. Vous pouvez aussi lire l’article ci-dessous: Démarrage difficile Suzuki Grand Vitara.
Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Suzuki Grand Vitara, vous pouvez consulter les autres articles sur la Suzuki Grand Vitara.
