Le témoin lumineux de préchauffage s’active ou alors clignote sur votre tableau de bord et vous ne savez pas ce que cela indique? Or ce témoin lumineux qui ressemble à une bobine orange, alerte d’un souci concernant le préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il nécessaire de ne pas l’ignorer, autrement vous risquez de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous inquiétez pas nous allons vous expliquer pourquoi le témoin lumineux est éclairé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’éclaire sur Lexus UX?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Lexus UX :
Le moteur d’une Lexus UX est composé de cylindres, qui chacun marchent avec l’aide de chambres à combustion. Celles-ci reçoivent un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci va repousser le piston pour faire tourner le moteur. Cependant concernant les diesels, le gasoil devra monter à 90 ° C afin d’être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettront de diminuer le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Attention, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Dans cet article nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les véhicules essence n’ont pas de mécanisme de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence possèdent un témoin lumineux EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Lexus UX :
De façon plus détaillée les moteurs diesel pourront disposer d’une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil est directement propulsé dans la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage devient moins nécessaire parce que le gasoil est mis sous pression et donc il va être compressé plus rapidement et il montera plus rapidement en température. Par contre pour l’injection indirect, il existe une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. Ainsi conduire, avec une bougie défaillante va être plus difficile pour les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Ce dernier est destiné à réguler et fournir de l’électricité aux bougies en fonction de la chaleur émise par le moteur. L’électricité va traverser les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Lexus UX :
Maintenant que vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous montrer comment tester votre véhicule de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Lexus UX.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Premièrement lorsque les bougies de préchauffage sont usées dans ce cas vous devriez avoir du des difficultés à démarrer votre Lexus UX, notamment à froid durant l’hiver et de la fumée épaisse pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en générale il est conseillé de contrôler les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Néanmoins elles resteront fonctionnelles jusqu’à 120 000 km. Il est rare de subir ce type de panne sur des véhicules neufs.
De ce fait, si vous souhaitez vérifier les bougies de préchauffage sur votre Lexus UX, il faudra vous équiper d’un multimètre réglé sur ohmmètre. Sachez que pour faire ce type de test, il est nécessaire d’avoir quelques bases en mécanique car cela requiert de manipuler les pièces du moteur, donc ce n’est pas anodin. Lorsque vous êtes à l’aise avec ça, vous devez essayer de retirer la bougie du cylindre pour pouvoir l’examiner avec un voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, placez la borne plus du voltmètre au niveau de la tête de la bougie et au contraire la borne négative sur la portion centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Dans le cas où le multimètre annonce un chiffre interminable, alors cette dernière est grillée.
Si vous souhaitez remplacer 4 bougies de préchauffage, vous devrez compter en moyenne entre 60 et 150 €.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il s’avère être défectueux le témoin lumineux du préchauffage va s’allumer, vous trouverez les même signes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont souvent liés.
Si vous souhaitez vérifier le relais de préchauffage sur Lexus UX, vous devrez également vous équiper d’un multimètre réglé sur voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Réalisez la procédure avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’enclenchent. Après cela vous devrez allumer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse – de la batterie. Normalement si le relais marche les bougies devront recevoir en moyenne 10 – 12 volts à l’allumage du véhicule.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez s’il n’y a pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. S’il faut changer le relais il faut savoir que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 €.
Vérifier les fusibles :
Étant donné que le mécanisme de préchauffage marche avec la batterie, il est intéressant de contrôler la boîte à fusible de votre Lexus UX. Parcourez le livret d’entretien de sorte à savoir le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur certains modèles que lorsque plus d’une ampoule des feux stop aient grillé que cela allume le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez alors changer les ampoules, puis rallumer votre Lexus UX et si c’était bien la source du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait se désactiver au même moment que les autres.
Réaliser un diagnostique électronique :
Enfin, sur les derniers modèles diesel le témoin lumineux de préchauffage est aussi exploité pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le témoin lumineux devrait clignoter. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est assez étendu donc difficile. Cela pourrait être souci au niveau de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’échappent à froid. Ou même cela peut-être un souci de filtre à carburant colmaté… Pour résumer les raisons sont diverses, donc ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Lexus UX. Dans le cas où vous ne possédez pas la balise appropriée pour réaliser ce type de contrôle vous pouvez aller chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 €.
Pour terminer: les causes d’un témoin lumineux de préchauffage qui s’allume, pourront être diverses et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir faire un premier contrôle, toutefois nous vous conseillons de vous rendre chez un spécialiste dans tous les cas afin de vous assurez que le moteur de votre Lexus UX ne possède pas un souci majeur. N’hésitez pas aussi à consulter le tuto ci-dessous: Démarrage difficile Lexus UX.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Lexus UX, vous pouvez consulter les autres articles sur la Lexus UX.
