Le voyant de préchauffage s’active ou clignote sur votre tableau de bord et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce voyant qui s’apparente à une bobine orange, signal un souci concernant le préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il important de ne pas l’ignorer, autrement vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Mais ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est éclairé et comment repérer la panne.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’éclaire sur Ford Mondeo 4?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Ford Mondeo 4 :
Le moteur d’une Ford Mondeo 4 est constitué de cylindres, qui chacun fonctionnent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va chauffer et créer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil doit chauffer à 90 degrés pour être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire au démarrage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel vont chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de diminuer le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Petite mise en garde, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous concentrerons sur les moteurs diesel car les voitures essence ne disposent pas de mécanisme de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un voyant EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Ford Mondeo 4 :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent avoir une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le gasoil sera directement envoyé dans la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage est moins nécessaire car le gasoil est mis sous pression et donc il va être compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. En revanche dans le cas d’une injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. Ainsi rouler avec une bougie défectueuse va être plus problématique en ce qui concerne les injections indirectes.
Ensuite, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie du véhicule par un relais de préchauffage. Celui-ci a pour objectif de réguler et fournir de l’électricité aux bougies en fonction de la chaleur émise par le moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Ford Mondeo 4 :
Maintenant que vous connaissez les bases, nous allons vous montrer comment examiner votre voiture pour que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Ford Mondeo 4.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont défaillantes dans ce cas vous devriez avoir du mal à allumer votre Ford Mondeo 4, notamment à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée épaisse pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en moyenne il est conseillé de vérifier les bougies de préchauffage tous les 80 000 kilomètres. Mais elles devraient rester en état jusqu’à 120 000 kilomètres. Il sera peu courant d’avoir ce type de panne sur des voitures neuves.
De ce fait, pour tester les bougies de préchauffage sur votre Ford Mondeo 4, il faudra vous équiper d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour faire ce type de manipulation, il est nécessaire d’avoir certaines bases en mécanique parce que cela nécessite de toucher aux pièces du moteur, donc ce n’est pas négligeable. Lorsque vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer de retirer la bougie du cylindre afin de la tester à l’aide du voltmètre. Lorsque vous l’aurez retiré, positionnez la borne plus du voltmètre sur la pointe de la bougie et au contraire la borne négative sur la partie centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez tester la continuité. Dans le cas où le multimètre affiche un chiffre interminable, alors cette dernière est grillée.
Pour changer 4 bougies de préchauffage, il faudra compter en moyenne entre 60 et 150 euros.
Tester le relais de préchauffages :
S’il s’avère être défectueux le voyant du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même signes que pour les bougies car ces problèmes sont souvent liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Ford Mondeo 4, il faudra aussi vous équiper d’un multimètre en position voltmètre ou d’une lampe témoin. Réalisez la manipulation avec le moteur froid de façon à ce que les bougies s’activent. Ensuite vous devrez démarrer le moteur et ouvrir le capot. Puis placez la borne + du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse – de la batterie. Ordinairement quand le relais fonctionne les bougies doivent réceptionner en moyenne 10 – 12 volts au démarrage du véhicule.
Lorsque ce n’est pas la cas, contrôlez s’il n’y a pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. S’il faut changer le relais sachez que cela vous reviendra aux alentours de 50 et 150 euros.
Vérifier les fusibles :
Étant donné que le mécanisme de préchauffage fonctionne avec la batterie, il est intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Ford Mondeo 4. Parcourez le livret d’entretien de sorte à connaître le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur certains modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela allume le voyant de préchauffage. Il faudra alors changer les ampoules, et rallumer votre Ford Mondeo 4 et si c’était bien la source du dysfonctionnement le voyant devrait se désactiver au même moment que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le voyant de préchauffage sera également utilisé pour alerter un dysfonctionnement de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant devrait clignoter. Le souci est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur s’avère être plutôt large donc compliqué. Cela pourrait être souci au sein de la vanne EGR surtout si des émissions de fumées noires s’échappent à froid. Ou alors cela pourrait être un souci de filtre à carburant encrassé… Pour résumer les raisons sont multiples, donc ce que nous vous recommandons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Ford Mondeo 4. Dans le cas où vous ne possédez pas la balise appropriée pour faire ce type de contrôle vous devrez vous rendre chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les raisons pour qu’un voyant le de préchauffage s’allume, peuvent être multiples et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, toutefois nous vous conseillons de vous rendre chez un spécialiste dans tous les cas afin de vous garantir que le moteur de votre Ford Mondeo 4 ne possède pas un souci majeur. Vous pouvez également lire l’article ci-dessous: Démarrage difficile Ford Mondeo 4.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Mondeo 4, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Ford Mondeo 4.
