Le voyant de préchauffage s’affiche ou alors clignote sur votre console et vous ne savez pas ce que cela indique? Or ce voyant qui ressemble à une bobine orange, alerte d’un problème au niveau du préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est important de ne pas l’ignorer, autrement vous risquez de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous inquiétez pas nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est allumé et comment repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’allume sur Citroen Ds5?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Citroen Ds5 :
Le moteur d’une Citroen Ds5 est constitué de cylindres, qui chacun marchent grâce à des chambres à combustion. Ces dernières vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais pour les diesels, le gasoil doit chauffer à 90 degrés pour être consumé. Par conséquent, à froid, (en d’autres termes au démarrage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettront de diminuer le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Attention, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous focaliserons sur les moteurs diesel car les voitures essence ne disposent pas de système de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence possèdent un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Citroen Ds5 :
De façon plus détaillée les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil est directement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage devient moins indispensable car le gasoil est mis sous pression et par conséquent il est compressé plus rapidement et il montera plus vite en température. En revanche pour l’injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. C’est pour cela que conduire, avec une bougie défectueuse sera plus difficile pour les injections indirectes.
Après cela, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Ce dernier a pour objectif de contrôler et fournir de l’électricité aux bougies en fonction de la température du moteur. L’électricité va traverser les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Citroen Ds5 :
Maintenant que vous comprenez les bases, nous allons vous aider à tester votre voiture de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le dysfonctionnement de votre Citroen Ds5.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Premièrement si les bougies de préchauffage sont défaillantes alors vous aurez des difficultés à démarrer votre Citroen Ds5, surtout à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque devrait s’échapper du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en générale il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage tous les 80 000 km. Mais ces dernières resteront en état jusqu’à 120 000 km. Il est rare de subir ce genre de panne sur des voitures neuves.
Par conséquent, pour tester les bougies de préchauffage sur votre Citroen Ds5, vous allez devoir vous munir d’un multimètre réglé sur ohmmètre. Il faut savoir que pour effectuer ce genre de manipulation, il faut posséder quelques bases en mécanique car cela requiert de manipuler les pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Si vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous devez essayer de retirer la bougie du cylindre afin de la tester à l’aide du voltmètre. Quand vous l’avez enlevé, positionnez la borne plus du voltmètre au niveau de la pointe de la bougie et à l’inverse la borne négative sur la partie centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Dans le cas où le multimètre annonce un chiffre interminable, alors celle-ci est grillée.
Pour changer quatre bougies de préchauffage, il faudra prévoir environ entre 60 et 150 euros.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il s’avère être abîmé le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même symptômes que pour les bougies car ces problèmes sont généralement liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Citroen Ds5, il faudra également vous munir d’un multimètre réglé sur voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Après cela il faudra allumer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite positionnez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative sur le cosse négatif de la batterie. Ordinairement quand le relais fonctionne les bougies devront recevoir environ dix à douze volts au démarrage du véhicule.
Si ce n’est pas la cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez remplacer le relais sachez que cela vous reviendra entre 50 et 150 euros.
Vérifier les fusibles :
Puisque le système de préchauffage fonctionne avec la batterie, il serait intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Citroen Ds5. Consultez le carnet d’entretien de sorte à savoir le fusible qui correspond au préchauffage.
D’autre part il peut arriver sur certains modèles que si plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela allume le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez donc remplacer les ampoules, puis rallumer votre Citroen Ds5 et si c’était bien la source du dysfonctionnement le témoin lumineux devrait s’éteindre au même moment que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Enfin, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage est aussi exploité pour signaler un dysfonctionnement de gestion moteur.
Dans ce cas là le voyant devrait clignoter. Le problème est que diagnostiquer un dysfonctionnement de gestion moteur est assez étendu donc difficile. Cela pourrait être problème au sein de la vanne EGR notamment dans le cas où des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela pourrait être un problème de filtre à carburant colmaté… Pour résumer les raisons sont multiples, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Citroen Ds5. Dans le cas où vous n’avez pas la balise adéquate pour faire ce genre de contrôle vous pouvez aller chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les raisons pour qu’un voyant le de préchauffage s’allume, pourront être multiples et il pourrait être difficile d’arriver à diagnostiquer la source du dysfonctionnement. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, mais nous vous recommandons d’aller chez un professionnel quoi qu’il en soit afin de vous assurez que le moteur de votre Citroen Ds5 ne possède pas un problème majeur. Vous pouvez aussi consulter le tuto ci-dessous: Démarrage difficile Citroen Ds5.
Pour pouvoir découvrir d’autres guides sur la Citroen Ds5, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Citroen Ds5.
