Le voyant de préchauffage s’active ou clignote sur votre tableau de bord et vous n’avez aucune idée de ce que cela signifie? Or ce voyant qui ressemble à une bobine orange, alerte d’un souci au niveau du préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il nécessaire de ne pas le laisser s’aggraver, sinon vous prenez le risque de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le témoin lumineux est éclairé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’allume sur Citroen Ds3?
Comprendre le fonctionnement d’un moteur sur Citroen Ds3 :
Le moteur d’une Citroen Ds3 est constitué de cylindres, qui chacun fonctionnent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Cette dernière va repousser le piston pour faire fonctionner le moteur. Cependant concernant les diesels, le gasoil doit monter à 90 ° C afin d’être consumé. De ce fait, à froid, (c’est à dire au démarrage de la voiture), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront chauffer la chambre à combustion de sorte à permettre l’explosion. Il existe également des bougies post chauffage qui permettent de diminuer le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Attention, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage présentes sur les voitures essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous focaliserons sur les moteurs diesel parce que les voitures essence ne disposent pas de système de préchauffage et donc de voyant de préchauffage. Par contre les moteurs essence possèdent un voyant EPC.
Le rôle du préchauffage d’un moteur diesel sur Citroen Ds3 :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent avoir une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le carburant sera immédiatement propulsé dans la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage est moins nécessaire parce que le carburant est mis sous pression et donc il va être compressé plus vite et il montera plus vite en température. Par contre dans le cas d’une injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection est moins importante. C’est pour cela que rouler avec une bougie défaillante sera plus problématique en ce qui concerne les injections indirectes.
Ensuite, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est reliée à la batterie de la voiture par un relais de préchauffage. Celui-ci est destiné à contrôler et procurer de l’électricité aux bougies selon la chaleur émise par le moteur. L’électricité va parcourir les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Citroen Ds3 :
A présent vous connaissez le fonctionnement, nous allons vous montrer comment examiner votre véhicule pour que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le problème de votre Citroen Ds3.
Diagnostiquer un souci de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Premièrement lorsque les bougies de préchauffage sont usées alors vous aurez des difficultés à allumer votre Citroen Ds3, surtout à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée opaque pourrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite il faut savoir qu’en moyenne il est recommandé de vérifier les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Néanmoins ces dernières resteront fonctionnelles jusqu’à 120 000 km. Il sera rare d’avoir ce type de panne sur des voitures neuves.
De ce fait, pour vérifier les bougies de préchauffage sur votre Citroen Ds3, il faudra vous munir d’un multimètre en position ohmmètre. Il faut savoir que pour effectuer ce type de test, il est nécessaire d’avoir quelques bases en mécanique parce que cela requiert de manipuler les composants du moteur, donc ce n’est pas anodin. Si vous êtes à l’aise sur ce sujet, vous pouvez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de l’examiner à l’aide du voltmètre. Lorsque vous l’aurez retiré, placez la borne plus du voltmètre sur la pointe de la bougie et à l’inverse la borne négative sur la partie centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Dans le cas où le multimètre affiche un chiffre interminable, alors celle-ci est grillée.
Pour changer quatre bougies de préchauffage, vous devrez compter en moyenne entre 60 et 150 euros.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il s’avère être défectueux le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même symptômes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont généralement liés.
Pour vérifier le relais de préchauffage sur Citroen Ds3, vous devrez également vous munir d’un multimètre en position voltmètre ou d’une lampe témoin. Réalisez la manipulation avec le moteur froid afin que les bougies s’activent. Ensuite vous devrez allumer le moteur et ouvrir le capot. Puis positionnez la borne positive du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative au niveau du cosse négatif de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies devront réceptionner en moyenne dix à douze volts au démarrage de la voiture.
Si ce n’est pas la cas, vérifiez si vous n’avez pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. S’il faut remplacer le relais il faut savoir que cela vous reviendra entre 50 et 150 euros.
Contrôler les fusibles :
Étant donné que le système de préchauffage fonctionne avec la batterie, il est intéressant de vérifier la boîte à fusible de votre Citroen Ds3. Consultez le carnet d’entretien de sorte à savoir le fusible qui correspond au préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela allume le témoin lumineux de préchauffage. Il faudra donc remplacer les ampoules, et rallumer votre Citroen Ds3 et si c’était bien la source du problème le témoin lumineux devrait s’éteindre en même temps que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Enfin, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage sera également utilisé pour signaler un problème de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant devrait clignoter. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur est assez étendu donc difficile. Cela peut venir d’un souci au sein de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou alors cela peut-être un souci de filtre à carburant encrassé… Pour résumer les possibilités sont multiples, donc ce que nous vous conseillons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Citroen Ds3. Dans le cas où vous n’avez pas la balise appropriée pour réaliser ce type de manipulation vous devrez aller chez un garagiste, cela vous reviendra entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les raisons pour qu’un voyant le de préchauffage s’allume, peuvent être multiples et il pourrait être compliqué d’arriver à diagnostiquer la source du problème. A présent vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir effectuer une première analyse, toutefois nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel dans tous les cas pour vous garantir que le moteur de votre Citroen Ds3 n’a pas un souci majeur. Vous pouvez également consulter le tuto suivant: Démarrage difficile Citroen Ds3.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Citroen Ds3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen Ds3.
