Le témoin lumineux antidémarrage de votre Seat Ateca ne s’éteint pas lorsque vous insérez le contact sur votre véhicule. De ce fait vous avez des difficultés à allumer votre voiture, et cela devient vraiment gênant surtout le matin avant de vous rendre au boulot ou d’aller amener les enfants à l’école. Donc vous souhaiteriez avoir des astuces pour au moins éviter d’appeler un dépanneur et pouvoir amener votre véhicule chez un garagiste. C’est pour cela que sur ce tuto nous vous expliquerons pour quelle raison le témoin lumineux antidémarrage s’allume sur votre Seat Ateca. Puis selon ce que vous avez trouvé, nous vous donnerons des conseils de manière à essayer de réparer votre problème.
Pourquoi le témoin lumineux antidémarrage ne s’éteint pas sur Seat Ateca?
Quel est le rôle de l’antidémarrage sur Seat Ateca?
L’antidémarrage sur Seat Ateca se révèle être un système de sécurité qui permet de ne pas allumer votre voiture sans une vérification de la clé.
Pour cela, quand vous insérez la clé dans le contacteur ou que la carte est identifiée dans le véhicule, cela va fermer le circuit électrique afin d’activer la batterie de votre voiture. Cela permettra de mettre en marche le boîtier de l’antidémarrage qui communiquera grâce à la bobine du transpondeur, et en utilisant le transpondeur de la clé. Celui-ci a pour rôle d’authentifier votre clé. Si le boitier antidémarrage ne parvient pas à communiquer avec la clé, alors il va se mettre en sécurité anti-vol. Ceci devrait couper l’alimentation du moteur afin qu’il ne puisse pas démarrer et le témoin lumineux antidémarrage apparaîtra sur le tableau de bord.
Selon l’année de votre Seat Ateca, il est possible d’avoir une clé traditionnelle ou une carte, mais dans tous les cas il y aura une vérification antidémarrage lorsque vous voulez allumer la voiture.
Les pannes causées par l’antidémarrage sur Seat Ateca:
Quand vous avez un problème concernant l’antidémarrage, le témoin lumineux pourrait soit rester allumé en continu sur le tableau de bord soit clignoter très vite. Quoi qu’il en soit en général vous aurez également des difficultés à allumer votre voiture. Le voyant sera représenté par un rond rouge plein. Il existe diverses raisons pour qu’il se mette en marche juste après le démarrage. C’est pour cela que nous vous listerons les diverses pannes possibles qui enclenchent le voyant de l’antidémarrage.
Témoin lumineux antidémarrage sur Seat Ateca: Souci de neiman ou de clé:
La première chose à analyser est de savoir, si la clé est toujours fonctionnelle. Effectivement, dans le cas où elle a subi un choc, il est probable que celle-ci ce soit déformée. Par conséquent, nous pouvons penser qu’elle ne parvient plus à communiquer avec la voiture grâce au transpondeur pour l’authentification. Ou alors juste qu’elle n’ait plus de pile.
Donc faites le test avec la seconde clé de votre voiture, dans le cas où cela marche, cela signifie que vous aurez surement identifié la source de votre dysfonctionnement. Quand vous n’avez pas la seconde clé, essayez de remplacer vous même la pile. Lorsque votre Seat Ateca est équipée d’une carte, n’hésitez pas aussi à lire l’article suivant si vous souhaitez plus d’information: carte Seat Ateca ne fonctionne plus .
Autrement si vous avez une serrure, il serait également envisageable que le contacteur se soit grippé, toutefois si c’est le cas vous aurez des difficultés à insérer la clé à l’intérieur du verrou. Si vous souhaitez avoir plus d’information en ce qui concerne votre problème de contacteur n’hésitez pas à consulter l’article suivant: problème neiman Seat Ateca
Témoin lumineux antidémarrage sur Seat Ateca: Dysfonctionnement de bobine de transpondeur ou boitier antidémarrage:
Également, il est probable que ce soit votre véhicule qui n’arrive pas à communiquer avec la clé via la bobine du transpondeur. Effectivement comme nous vous l’avons expliqué si l’authentification n’est pas confirmée, alors le mécanisme antidémarrage va s’activer pour assurer la sécurité de la voiture.
Autre possibilité liée à votre voiture, il est envisageable que le boitier antidémarrage ne marche plus correctement et de ce fait qu’il n’autorise pas l’alimentation du moteur même si l’authentification est validée.
Témoin lumineux antidémarrage sur Seat Ateca: Souci de relais, de batterie voire de fusible:
Comme l’antidémarrage marche grâce au circuit électrique de votre voiture, dans le cas où un composant tel que la batterie, le relais ou le fusible de la centralisation s’avère être endommagé alors cela pourrait activer l’antidémarrage.
Comment arranger un dysfonctionnement d’antidémarrage allumé sur Seat Ateca?
Souci d’antidémarrage réparable par vos soins sur Seat Ateca:
Si vous souhaitez arranger un problème d’antidémarrage allumé, nous vous recommandons de commencer par contrôler l’état de votre batterie. Pour cela il faudra vous munir d’un voltmètre. Puis connectez la borne + avec celle de la batterie et celle – sur le cosse – de la batterie. Quand vous allumez votre véhicule, le voltmètre devrez annoncer en moyenne 13 à 15 volts. Si vous souhaitez remplacer la batterie de votre Seat Ateca, vous pouvez lire l’article suivant: prix changement batterie Seat Ateca.
Puis dans le cas où le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, vérifiez les relais à disposition au niveau de la boite à fusible de la voiture. Donc profitez en pour contrôler l’état du fusible de la centralisation. Pour ces derniers vous pouvez consulter le guide d’entretien de la voiture. Cela vous permettra de connaître l’emplacement exact du relais et du fusible destinés à l’antidémarrage dans le boitier à fusible localisé proche de la batterie. Si l’un des deux se révèle être endommagé alors n’hésitez pas à en acheter un de même calibre et le remplacer vous même. La procédure sera assez simple.
Souci d’antidémarrage nécessitant l’intervention de professionnel sur Seat Ateca:
Par contre dans le cas où vous devez remplacer la clé, la bobine du transpondeur ou le boitier antidémarrage, il faudra vous rendre dans votre garage concessionnaire muni de votre carte grise ainsi qu’une pièce d’identité, afin d’authentifier que la voiture est bien à vous. Cela devrait vous coûter une centaine d’euros pour une nouvelle clé.
Pour terminer: un problème d’antidémarrage pourrait être causé par la clé, de bobine de transpondeur ou alors un problème de batterie ou de relais.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Seat Ateca, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Seat Ateca.
