Le moteur de votre Volkswagen T-roc émet un bruit de sifflement quand vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, mais si cela s’intensifie cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous expliquer.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen T-roc?

Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au sein du moteur, mais lorsque vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce problème vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Volkswagen T-roc .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen T-roc?

Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose deux admissions différentes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de débris extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et sera moins efficace. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.

Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.

Problème de sifflement moteur Volkswagen T-roc: les pannes liées à l’admission d’air:

Il existe diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes pourrait vous aiguiller.

  • A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen T-roc ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
    • Quand le souci intervient dès que vous accélérez, alors cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent avec la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente également quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Si l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un certain temps, il est probable que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Volkswagen T-roc .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications sur la vidange de votre Volkswagen T-roc vous pouvez lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Volkswagen T-roc .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
    • Il est important de suivre les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.

A présent comprenez mieux les raisons de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Volkswagen T-roc et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.

Panne de turbo sur Volkswagen T-roc:

En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans être abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme prématurément. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela va créer un sifflement.

En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.

Prix d’un changement de turbo sur Volkswagen T-roc

En générale un turbo devrait être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Or comme c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent plutôt cher. En général il faudra débourser aux alentours de 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen T-roc:

Avec le temps il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il devient inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Volkswagen T-roc mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez alimenté en air.

Réparer un problème d’échangeur sur Volkswagen T-roc:

Donc lorsque cela se produit, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Volkswagen T-roc indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments se détériorent et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également se boucher. De sorte à éviter cela, il serait vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en respectant les préconisations des constructeurs.

Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Volkswagen T-roc, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen T-roc.