Le moteur de votre Volkswagen T-Cross émet un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen T-Cross?
Il faut savoir que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce problème vous pouvez lire le tuto suivant: Problème de roulement Volkswagen T-Cross .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen T-Cross?
Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur est composé deux admissions distinctes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et deviendra moins productif. Donc afin de pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Volkswagen T-Cross: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- Est ce que cela se produit quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen T-Cross ou quand vous perdez de la vitesse ?
- Si le souci se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si en revanche le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de consulter le tuto suivant: quand changer son filtre a air Volkswagen T-Cross .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Volkswagen T-Cross n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: prix d’une vidange pour Volkswagen T-Cross .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est important de suivre les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc sa qualité.
A présent vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Volkswagen T-Cross et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Volkswagen T-Cross:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait suffisamment, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel toutes les réparations et entretiens doivent être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Volkswagen T-Cross
En générale un turbo devrait être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Mais sachant que c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce valent plutôt cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen T-Cross:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Donc il deviendra inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen T-Cross mais également vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Volkswagen T-Cross:
Donc quand cela se produit, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Volkswagen T-Cross indique en général un problème lié à l’admission d’air. Donc cela se produit en général au niveau du turbo, étant donné que cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il est fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les préconisations des fabricants.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Volkswagen T-Cross, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Volkswagen T-Cross.
