Le moteur de votre Volkswagen Polo 4 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Or vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très stressant. En effet il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre souci. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquerons ce qu’il faut faire quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Polo 4. Puis nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra surement remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Polo 4 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Polo 4 ?
Pour commencer il est important de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous pourrez constater que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur accélérer alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Polo 4?
Bien que cela peut être très stressant, la première chose à faire est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez déjà de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et stationnez vous quand vous le pouvez.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la pour pouvoir vous stationner dès que possible.
- Dans le cas où cela ne marche toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont décélérer petit à petit. Quand vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper la voiture.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution de la voiture. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre véhicule, il est fortement conseillé de faire appel à une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Volkswagen Polo 4 ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Polo 4 :
A présent que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les signes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir différentes raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez en général de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous constaterez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.
Par contre si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet quand celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un élément qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Volkswagen Polo 4 :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur marche avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé pour réaliser une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre pour créer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres tournent dans un rythme de combustion précis pour faire avancer votre véhicule. Donc quand de l’huile s’ajoute à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va altérer les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
Par conséquent si la combustion n’est pas faite convenablement dans ce cas les particules qui ne seront pas consumées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Volkswagen Polo 4 ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile dans votre Volkswagen Polo 4. Sachez que trop d’huile dans votre moteur est à éviter car elle peut être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait souvent soupçonner le turbo de votre Volkswagen Polo 4. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela pourrait avoir de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Volkswagen Polo 4 ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite envoyé dans les canalisations pour fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur Volkswagen Polo 4 :
Quand le turbo se révèle être hors service ou défectueux sur une voiture cela va souvent créer des fuites d’huile. Or l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Mais cela peut également venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Polo 4 ce n’est pas un souci à minimiser. En générale nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons de faire appel à une dépanneuse car il ne faut plus rouler avec votre Volkswagen Polo 4 tant que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Sachez pour l’avenir que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Volkswagen Polo 4 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Polo 4?
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Polo 4, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Polo 4.
