Le moteur de votre Volkswagen Passat s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment agir et c’est vraiment stressant. En effet il est important d’effectuer les premières mesures de sécurité afin que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre problème. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider tout d’abord à savoir que faire quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Passat. Puis nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra peut être remplacer.

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Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Passat ?

Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Passat ?

Premièrement il est important de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur s’élève sur la console. Aussi vous devrez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.

Que faire quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Passat?

Bien que cela est vraiment stressant, la première étape sera de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre voiture.

  • Ensuite, tentez déjà de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous en avez la possibilité.
  • Si cela ne fonctionne pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner dès que possible.
  • Si cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main pour stopper la voiture.

Lorsque votre voitureest stationnée, sortez avec prudence du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune pour être repérable et le triangle pour prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre voiture, il est vivement conseillé de faire appel à une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Volkswagen Passat ?

Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Passat :

A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les signes de votre voiture et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
  • Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
  • Est ce qu’un voyant s’affiche sur la console?
  • La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
  • Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?

Un problème de moteur qui s’emballe pourrait avoir différentes raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.

Par contre si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet quand celle-ci est trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.

Pensez à vérifier s’il n’y a pas un composant qui coince l’accélérateur.

Comprendre le problème d’auto-combustion sur Volkswagen Passat :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de créer une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de générer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Par conséquent quand de l’huile s’insère dans les chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va altérer les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent si la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne seront pas consumées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Volkswagen Passat ?

Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile dans votre Volkswagen Passat. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose car elle peut être une raison de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent soupçonner le turbo de votre Volkswagen Passat. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela pourrait avoir de graves répercussions.

Quel est le rôle du turbo sur Volkswagen Passat ?

Le turbo est un composant qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne pour aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite envoyé dans les canalisations afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice tourne correctement de l’huile va lubrifier la pièce.

Les effets d’une panne de turbo sur Volkswagen Passat :

Quand le turbo est hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.

Le problème provient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle tourne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic sera validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Passat ce n’est pas un problème à minimiser. En générale nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Volkswagen Passat tant que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Volkswagen Passat il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Passat?

Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Volkswagen Passat, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen Passat.