Le moteur de votre Volkswagen Passat 7 émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous expliquer.

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Pourquoi le moteur siffle sur Volkswagen Passat 7?

Sachez que ce tuto concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, dans ce cas il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus d’information sur ce problème n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Volkswagen Passat 7 .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen Passat 7?

De la même façon qu’évoqué précédemment, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air finira par monter en température et deviendra moins productif. Donc afin de pallier à cela, l’air va circuler dans l’échangeur pour être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les divers capteurs.

Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.

Problème de sifflement moteur Volkswagen Passat 7: les pannes causées par l’admission d’air:

Il existe diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous analysiez à quel moment le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aiguiller.

  • Est ce que cela se produit quand vous accélérez avec votre Volkswagen Passat 7 ou alors quand vous décélérez ?
    • Quand le souci intervient dès que vous accélérez, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
    • Si par contre le bruit augmente également à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Volkswagen Passat 7 .
    • De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Volkswagen Passat 7 vous pouvez regarder le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Volkswagen Passat 7 .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
    • Il est utile de respecter les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.

A présent vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez faire sur votre Volkswagen Passat 7 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Volkswagen Passat 7:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait suffisamment, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. En effet un manque d’huile ou la présence de débris dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela produira un sifflement.

En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.

Prix d’un changement de turbo sur Volkswagen Passat 7

Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour éviter les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent assez cher. En général il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen Passat 7:

Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Volkswagen Passat 7 mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être assez alimenté en air.

Réparer un souci d’échangeur sur Volkswagen Passat 7:

Donc quand cela se produit, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Passat 7 révèle souvent un souci dû à l’admission d’air. Donc cela se réalise en général au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments se détériorent et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également se boucher. De sorte à éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre véhicule en suivant les recommandations des constructeurs.

Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Passat 7, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Passat 7.