Le moteur de votre Volkswagen Golf 8 fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen Golf 8?
Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus d’information sur ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Problème de roulement Volkswagen Golf 8 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Volkswagen Golf 8?
De la même façon qu’évoqué plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose deux admissions distinctes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par monter en température et deviendra moins productif. Par conséquent pour pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les divers capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Volkswagen Golf 8: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous analysiez à quel moment le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen Golf 8 ou lorsque vous décélérez ?
- Si le souci se manifeste dès que vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente également quand vous ralentissez, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre a air Volkswagen Golf 8 .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez avoir plus d’explications sur la vidange de votre Volkswagen Golf 8 vous pouvez lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour Volkswagen Golf 8 .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est important de respecter les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
A présent comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Volkswagen Golf 8 et surtout le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Volkswagen Golf 8:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans être abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué suffisamment, alors il s’use de façon prématurée. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi efficace et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’use anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.
Tarif d’un changement de turbo sur Volkswagen Golf 8
En générale un turbo devrait être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème il faudra le plus souvent le remplacer. Or comme c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. En général vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen Golf 8:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Golf 8 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Réparer un souci d’échangeur sur Volkswagen Golf 8:
Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Golf 8 révèle en général un souci dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit généralement au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les éléments s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. Pour éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des constructeurs.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 8, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 8.
