Le moteur de votre Volkswagen Golf 7 émet un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous expliquer.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen Golf 7?

Sachez que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails concernant ce sujet n’hésitez pas à lire l’article suivant: Problème de roulement Volkswagen Golf 7 .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen Golf 7?

De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par chauffer et sera moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les divers capteurs.

Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.

Souci de sifflement moteur Volkswagen Golf 7: les pannes causées par l’admission d’air:

Il existe diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre souci il faut d’abord que vous analysiez à quel moment le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions ci-après pourrait vous aiguiller.

  • Est ce que cela se produit lorsque vous accélérez avec votre Volkswagen Golf 7 ou lorsque vous décélérez ?
    • Si le souci intervient lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
    • Si par contre le bruit augmente aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est possible que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Volkswagen Golf 7 .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’use de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications sur la vidange de votre Volkswagen Golf 7 n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Volkswagen Golf 7 .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le constructeur?
    • Il est important de suivre les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.

Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Volkswagen Golf 7 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Volkswagen Golf 7:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être détérioré. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait suffisamment, dans ce cas il s’use prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.

Par contre s’il s’use de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.

Tarif d’un changement de turbo sur Volkswagen Golf 7

Généralement un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Or sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent assez cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen Golf 7:

Avec le temps il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Golf 7 mais également vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.

Arranger un souci d’échangeur sur Volkswagen Golf 7:

Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela ne suffit vous devrez le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Golf 7 révèle en général un souci lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit en général au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des fabricants.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 7, on vous invite à consulter les autres articles sur la Volkswagen Golf 7.