Le moteur de votre Volkswagen Golf 6 fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Volkswagen Golf 6?
Sachez que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, cependant si vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, dans ce cas il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce sujet n’hésitez pas à lire l’article suivant: Problème de roulement Volkswagen Golf 6 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Volkswagen Golf 6?
Comme énoncé précédemment, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur est composé deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air finira par monter en température et deviendra moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Volkswagen Golf 6: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit lorsque vous accélérez avec votre Volkswagen Golf 6 ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le souci intervient dès que vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent avec la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie également quand vous ralentissez, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un certain temps, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Volkswagen Golf 6 .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Volkswagen Golf 6 n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Volkswagen Golf 6 .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est utile de suivre les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Volkswagen Golf 6 et aussi le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Volkswagen Golf 6:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, dans ce cas il s’use de façon prématurée. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de débris dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi performant et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’use de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel via le carnet d’entretien de la voiture dans lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Volkswagen Golf 6
En générale un turbo doit être bien entretenu de sorte à éviter les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Or sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Volkswagen Golf 6:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Golf 6 mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas assez alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Volkswagen Golf 6:
Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois si cela est insuffisant il faudra le remplacer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Golf 6 révèle en général un souci dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il est fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les préconisations des constructeurs.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 6, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Golf 6.
