Le moteur de votre Volkswagen Golf 4 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment agir et c’est vraiment stressant. Effectivement il est important de mettre en place les premières mesures de sécurité afin que vous puissiez ensuite identifier votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Golf 4. Après nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra peut être remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Golf 4 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Golf 4 ?
Pour commencer il est important de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre voiture continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous devez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Golf 4?
Même si cela est vraiment stressant, la première chose à faire est de ne pas paniquer même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, tentez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, changez progressivement les vitesses et garez vous quand vous en avez la possibilité.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous garer le plutôt possible.
- Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse au fur et à mesure. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre voiture, il est vivement conseillé de faire appel à une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Volkswagen Golf 4 ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Golf 4 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les signes de votre voiture et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous constaterez une forte odeur d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
Par contre si vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si cette dernière est trop tendue votre moteur accélérera constamment et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un composant qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Volkswagen Golf 4 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre pour générer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Donc si de l’huile s’ajoute à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va altérer les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
Par conséquent si la combustion ne s’effectue pas convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Volkswagen Golf 4 ?
Pour commencer contrôlez le niveau d’huile dans votre Volkswagen Golf 4. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être à l’origine de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent soupçonner le turbo de votre Volkswagen Golf 4. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Volkswagen Golf 4 ?
Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo est une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les canalisations pour fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Volkswagen Golf 4 :
Quand le turbo est hors service ou abîmé sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci vient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière dans ce cas le diagnostic est confirmé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.
Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Golf 4 ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Volkswagen Golf 4 jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Sachez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Volkswagen Golf 4 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Golf 4?
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 4, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Golf 4.
