Le moteur de votre Volkswagen Amarok s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est vraiment inquiétant. Effectivement il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre souci. C’est pour cela que nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Amarok. Après nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra surement remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Volkswagen Amarok ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Amarok ?
Premièrement il est important de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez remarquer que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Aussi vous devrez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Volkswagen Amarok?
Même si cela est vraiment inquiétant, la première chose à faire est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre voiture.
- Ensuite, essayez avant tout de freiner doucement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous décélérez, passez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez aussi de freiner à ce moment la afin de vous garer dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre véhicule, il est vivement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Volkswagen Amarok ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Amarok :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les signes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se produit vous remarquerez en général de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous constaterez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.
Par contre si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement quand celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un élément qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Volkswagen Amarok :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne à l’aide de cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres fonctionnent sur un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent quand de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
Par conséquent si la combustion ne s’effectue pas correctement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Volkswagen Amarok ?
Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile sur votre Volkswagen Amarok. Sachez que trop d’huile dans votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faut généralement suspecter le turbo de votre Volkswagen Amarok. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Volkswagen Amarok ?
Le turbo se révèle être un composant qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite envoyé dans les canalisations pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va graisser le turbo.
Les effets d’une panne de turbo sur Volkswagen Amarok :
Lorsque le turbo se révèle être hors service ou défectueux sur une voiture cela va généralement générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Amarok ce n’est pas un souci à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse car il ne faut plus conduire votre Volkswagen Amarok tant que le problème n’est pas résolu. Notez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Volkswagen Amarok il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez consulter l’article suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Amarok?
Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Amarok, on vous invite à consulter les autres articles sur la Volkswagen Amarok.
