Vous avez du mal à changer de vitesse sur votre skoda yeti ? Or il existe un certain nombre de raisons à cela. Effectivement cela peut être des difficultés à passer la 1ère, ou à changer de vitesse à froid, ou un souci d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque changement, ou les vitesses sautent… Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous expliquer pour quelle raison vous avez du mal avec votre boîte de vitesse. Pour ce faire dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui pourraient être reliées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous fournirons certains conseils dans le cas où vous devez changer votre boîte de vitesse.

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Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre skoda yeti?

Comment fonctionne la boîte de vitesse sur skoda yeti?

Pour comprendre le souci de votre véhicule, il est nécessaire de comprendre comment elle fonctionne. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le mécanisme d’une boîte de vitesse.

La boîte de vitesse de votre skoda yeti fait partie du circuit de transmission de votre véhicule. Effectivement le mécanisme de transmission se trouve attenant au volant moteur, cela va permettre de faire parvenir les rotations produites par le moteur, vers les roues et en les multipliants grâce à un mécanisme d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. Ainsi plus le pignon a un diamètre élevé plus la rotation des roues va être lente et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse va être accélérée. Par conséquent le conducteur va pouvoir mettre le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. Généralement votre moteur a cinq vitesses et une marche arrière, néanmoins selon vos configurations vous pouvez aussi avoir une 6 ème vitesse.

Afin de passer une autre vitesse, l’embrayage est aussi un élément majeur de la transmission. Effectivement la fonction de l’embrayage est de découpler de façon temporaire le volant moteur du disque d’embrayage afin de cesser la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. Ainsi cela permettra d’accélérer ou réduire les rotations des roues.

Les pannes liées à la boîte de vitesse sur skoda yeti:

Maintenant que vous connaissez le fonctionnement d’une boîte de vitesse vous devriez mieux percevoir les soucis qu’elle pourrait avoir.

Vitesse difficile à passer skoda yeti: Problème d’huile

La première manipulation accessible à faire et à contrôler régulièrement, est d’observer si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. Effectivement si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne vont pas être fluides et peuvent créer des échauffements et frictions. Si c’est votre cas vous aurez des soucis pour enclencher les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de faire la vidange d’huile pour remettre de l’huile neuve dans la boîte de vitesse.

Vitesse difficile à passer skoda yeti: Problème d’embrayage

Contrôlez que rien ne bloque la pédale d’embrayage de votre skoda yeti. Par exemple dans le cas où vous avez installé un tapis de sol trop large, ou s’il y a des cailloux… cela peut empêcher d’embrayer complètement le moteur et donc vous aurez des difficultés à passer vos vitesses. Également il faut vous assurer d’être bien positionné dans votre véhicule, votre genoux devrait être légèrement plié quand vous appuyez complètement sur l’embrayage.

Un souci d’embrayage pourrait aussi venir du disque d’embrayage usé ou du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous constaterez que la pédale est trop souple ou trop rigide et en générale la 1ère vitesse va être difficile à activer. Il serait conseillé d’aller chez un professionnel pour effectuer les réparations sans trop attendre.

Vitesse difficile à passer skoda yeti: Problème de synchronisateur

Le synchro permet d’assurer la synchronisation entre les différents composants. Si celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur à chaque fois que vous passerez une vitesse. Un dysfonctionnement de ce genre n’est pas négligeable, nous vous conseillons de consulter au plus vite un garagiste.

Vitesse difficile à passer: Problème de tringlerie

La tringlerie permet de faire le levier afin de modifier le rapport de vitesse dès que vous passez une vitesse. Donc si vous avez un souci à ce niveau, les vitesses sauteront dès que vous passerez certaines vitesses. Quand celle-ci est abîmée il est nécessaire de la remplacer sans trop attendre.

Conseils pour remplacer et entretenir une boîte de vitesse sur skoda yeti:

Tarif d’un changement de boîte de vitesse sur skoda yeti:

La boîte de vitesse s’avère être un composant complexe de votre skoda yeti en outre il n’est pas facile de la remplacer vous même dans le cas où vous n’êtes pas un expert. Donc même si le coût des réparations est assez élevé nous vous conseillons d’aller dans un garage pour effectuer ce type de réparation. En moyenne vous devriez compter entre 1200 et 2500 euros concernant le remplacement d’une boîte de vitesse chez un garagiste main d’oeuvre et pièces comprises.

Entretien d’une boîte de vitesse sur skoda yeti:

Pour fonctionner correctement la boîte de vitesse va devoir être graissée, or ceci sera rendu possible avec l’aide de l’huile. Cependant avec le temps celle-ci pourrait finir par s’obstruer, en particulier car elle a pour fonction de nettoyer les mécanismes des débris créés par les frictions. Donc même si cette huile ne sera pas à remplacer aussi régulièrement que l’huile moteur nous vous conseillons de suivre les recommandations des fabricants indiquées sur le livret d’entretien de votre skoda yeti concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez compter entre 40 et 200 euros selon l’huile que vous sélectionnerez.

Ensuite essayez de conduire de façon fluide et bien appuyer sur la pédale d’embrayage lorsque vous passez les vitesses de votre véhicules cela va contribuer à conserver votre boîte de vitesse en bon état.

Pour terminer: dès que vous percevez des difficultés à passer les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Effectivement comme nous avons pu le voir la boîte de vitesse se trouve être un composant majeur de votre skoda yeti , sans elle votre véhicule ne peut pas fonctionner. Donc il est conseillé d’aller sans trop tarder chez un garagiste pour analyser votre souci et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre skoda yeti, vous pouvez consulter les autres pages sur la skoda yeti.