Vous avez du mal à changer de vitesse sur votre Seat Ateca ? Or il peut y avoir diverses raisons à cela. En effet cela pourrait être des difficultés à passer la 1ère, ou alors à changer de vitesse à froid, ou alors un problème d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou alors les vitesses sautent… Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi vous avez du mal avec votre boîte de vitesse. Pour ce faire nous commencerons par vous indiquer les pannes qui peuvent être liées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous donnerons quelques conseils si vous devriez changer votre boîte de vitesse.
Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Seat Ateca?
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur Seat Ateca?
Afin de comprendre le problème de votre véhicule, il est important de savoir de quelle façon elle fonctionne. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le système d’une boîte de vitesse.
La boîte de vitesse de votre Seat Ateca est une partie intégrante du circuit de transmission de votre véhicule. En effet le système de transmission est adjacent au volant moteur, afin de faire parvenir les rotations produites par le moteur, vers les roues et en les multipliants grâce à un système d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons de différent diamètre disposés sur les arbres de transmissions. Ainsi plus le pignon est grand plus la rotation des roues est lente et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse sera rapide. Par conséquent le conducteur va pouvoir choisir le rapport qu’il souhaite afin d’adapter sa vitesse. En générale votre moteur a 5 vitesses et une marche arrière, néanmoins selon vos options il est possible également d’avoir une sixième vitesse.
Afin de changer de vitesse, l’embrayage est aussi une pièce importante de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage est de découpler temporairement le volant moteur du disque d’embrayage afin de stopper la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. Ainsi cela permettra d’accentuer ou alors diminuer les rotations des roues.
Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Seat Ateca:
A présent vous savez comment fonctionne une boîte de vitesse vous devriez mieux percevoir les problèmes qu’elle pourrait avoir.
Vitesse difficile à passer Seat Ateca: Problème d’huile
La première manipulation facile à réaliser et à contrôler fréquemment, est d’observer si le niveau d’huile est suffisant et si l’huile est propre. En effet sans ça les roulements des pignons ne vont pas être fluides et pourront générer des échauffements et frictions. Si c’est votre cas vous allez avoir des soucis pour passer les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de réaliser la vidange d’huile pour mettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.
Vitesse difficile à passer Seat Ateca: Problème d’embrayage
Contrôlez que rien ne bloque la pédale d’embrayage de votre Seat Ateca. Notamment si vous avez mis un tapis de sol trop large, ou alors il peut y avoir des graviers… ça pourrait restreindre l’embrayage complet du moteur et par conséquent vous ne pourrez pas correctement passer vos vitesses. De la même façon assurez vous d’être correctement installé à l’intérieur de votre voiture, votre genoux devrait être légèrement plié dès que vous embrayez.
Un problème d’embrayage pourrait aussi provenir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou alors trop dure et souvent la 1ère vitesse sera difficile à activer. Il est conseillé de vous rendre chez un garagiste pour effectuer les réparations assez rapidement.
Vitesse difficile à passer Seat Ateca: Problème de synchronisateur
Le synchro permet de garantir la synchronisation parmi les différents composants. Lorsque celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur à chaque fois que vous passerez une vitesse. Un dysfonctionnement de ce type n’est pas négligeable, nous vous conseillons de voir au plus vite un garagiste.
Vitesse difficile à passer: Problème de tringlerie
La tringlerie permet de faire le levier afin de changer le rapport de vitesse dès que vous changez une vitesse. Ainsi quand vous avez un problème là-dessus, les vitesses sauteront lorsque vous allez passer certaines vitesses. Quand cette dernière est déréglée il faudra la changer assez rapidement.
Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Seat Ateca:
Tarif d’un changement de boîte de vitesse sur Seat Ateca:
La boîte de vitesse s’avère être un élément complexe de votre Seat Ateca en outre il n’est pas facile de la changer par vos propres moyens si vous n’êtes pas un expert. Donc bien que le prix des réparations est assez élevé nous vous conseillons de vous rendre dans un garage pour effectuer ce genre de réparation. Normalement il faudrait compter entre 1200 et 2500 € pour changer une boîte de vitesse dans un garage main d’oeuvre et pièces comprises.
Entretien d’une boîte de vitesse sur Seat Ateca:
Pour fonctionner correctement la boîte de vitesse va devoir être lubrifiée, et ceci est réalisé avec l’aide de l’huile. Cependant avec le temps celle-ci pourrait finir par s’obstruer, notamment car elle a pour fonction de nettoyer les dispositifs des débris créés par les frictions. Donc bien que cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous conseillons de suivre les préconisations des fabricants indiquées dans le livret d’entretien de votre Seat Ateca concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez compter aux alentours de 40 et 200 € selon l’huile que vous choisirez.
Ensuite essayez de rouler de façon souple et bien enfoncer la pédale d’embrayage quand vous changez les vitesses de votre voiture cela contribuera à garder votre boîte de vitesse en bon état.
Pour terminer: lorsque vous percevez des difficultés à passer les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En effet comme expliqué la boîte de vitesse est un élément important de votre Seat Ateca , sans elle votre véhicule ne pourrait pas marcher. Donc il est conseillé de vous rendre rapidement chez un mécanicien pour analyser votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.
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