Vous avez du mal à changer de vitesse sur votre Renault Master 3 ? Or il existe un certain nombre de raisons à cela. En effet cela peut être des difficultés à passer la première, ou à passer les vitesses à froid, ou un problème d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou les vitesses sautent… Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à savoir pourquoi vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour ce faire dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui pourraient être reliées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous fournirons certains conseils si vous devriez changer votre boîte de vitesse.
Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Renault Master 3?
Comment marche la boîte de vitesse sur Renault Master 3?
Pour comprendre le problème de votre véhicule, il est nécessaire de comprendre comment elle marche. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le mécanisme d’une boîte de vitesse.
La boîte de vitesse de votre Renault Master 3 fait partie du circuit de transmission de votre véhicule. En effet le système de transmission est adjacent au volant moteur, afin de faire parvenir les rotations produites par le moteur, vers les roues et en les multipliants avec l’aide d’un système d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. Ainsi plus le pignon est grand plus la rotation des roues va être lente et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse sera rapide. Par conséquent le conducteur va pouvoir choisir le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. Généralement votre moteur possède 5 vitesses et une marche arrière, néanmoins selon vos options il est possible également d’avoir une 6 ème vitesse.
Afin de changer de vitesse, l’embrayage sera aussi une pièce importante de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage sera de découpler de façon temporaire le volant moteur du disque d’embrayage de sorte à cesser la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. Ainsi cela permettra d’accélérer ou réduire les rotations des roues.
Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Renault Master 3:
A présent vous connaissez le fonctionnement d’une boîte de vitesse vous allez pouvoir mieux comprendre les soucis qu’elle pourrait avoir.
Vitesse difficile à passer Renault Master 3: Souci d’huile
La première chose facile à faire et à vérifier régulièrement, sera d’observer si le niveau d’huile est suffisant et si l’huile est propre. En effet sans ça les roulements des pignons ne vont pas être fluides et pourront créer des surchauffes et frictions. Dans ce cas vous allez avoir du mal à passer les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de faire la vidange d’huile de sorte à remettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.
Vitesse difficile à passer Renault Master 3: Souci d’embrayage
Vérifiez que la pédale d’embrayage de votre Renault Master 3 n’est pas coincée. Par exemple si vous avez mis un tapis de sol trop large, ou s’il y a des graviers… cela peut restreindre l’embrayage complet du moteur et par conséquent vous aurez des difficultés à passer vos vitesses. De la même façon assurez vous d’être correctement positionné à l’intérieur de votre véhicule, votre genoux devrait être un petit peu plié quand vous embrayez.
Un problème d’embrayage pourrait aussi provenir du disque d’embrayage usé ou du circuit hydraulique. Dans ce cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou trop dure et souvent la première vitesse sera dure à enclencher. Il est recommandé de vous rendre chez un garagiste pour effectuer les réparations assez rapidement.
Vitesse difficile à passer Renault Master 3: Souci de synchronisateur
Le synchro permet d’assurer la synchronisation entre les différentes pièces. Si celui la ne marche pas correctement vous percevrez des craquements dans le moteur dès que vous passerez une vitesse. Un souci de ce type n’est pas anodin, nous vous conseillons de voir au plus vite un professionnel.
Vitesse difficile à passer: Souci de tringlerie
La tringlerie offre la possibilité de faire le levier pour changer le rapport de vitesse dès que vous changez une vitesse. Donc si vous avez un problème à ce niveau, les vitesses sauteront lorsque vous passerez certaines vitesses. Quand cette dernière est déréglée il faudra la changer assez rapidement.
Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Renault Master 3:
Prix d’un changement de boîte de vitesse sur Renault Master 3:
La boîte de vitesse s’avère être un élément élaboré de votre Renault Master 3 en outre il n’est pas accessible de la changer par vos propres moyens si vous n’êtes pas un expert. Donc même si le coût des réparations sera assez cher nous vous conseillons d’aller dans un garage pour effectuer ce type de réparation. En moyenne vous devriez compter entre 1200 et 2500 euros concernant le remplacement d’une boîte de vitesse chez un mécanicien main d’oeuvre et pièces comprises.
Entretien d’une boîte de vitesse sur Renault Master 3:
Pour bien fonctionner la boîte de vitesse doit être graissée, et ceci est réalisé grâce à l’huile. Cependant au fur et à mesure celle-ci pourrait finir par s’encrasser, notamment parce qu’elle a pour fonction de nettoyer les mécanismes des débris créés par les frictions. Donc même si cette huile ne sera pas à changer aussi régulièrement que l’huile moteur nous vous conseillons de suivre les recommandations des fabricants indiquées sur le carnet d’entretien de votre Renault Master 3 pour la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez compter aux alentours de 40 et 200 euros selon l’huile que vous sélectionnerez.
Enfin essayez de conduire de façon fluide et bien appuyer sur la pédale d’embrayage quand vous changez les vitesses de votre véhicules cela va contribuer à conserver votre boîte de vitesse en bon état.
Pour conclure: lorsque vous commencez à avoir des difficultés à passer les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En effet comme nous avons pu le voir la boîte de vitesse se trouve être un élément important de votre Renault Master 3 , sans elle votre véhicule ne pourrait pas fonctionner. Donc il est recommandé de vous rendre rapidement chez un mécanicien pour analyser votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.
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