Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Renault Mascott ? Or il peut y avoir diverses raisons à cela. Effectivement cela peut être des difficultés à mettre la première, ou alors à changer de vitesse à froid, ou alors un souci d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou alors les vitesses sautent… N’ayez crainte sur cet article nous allons vous expliquer pour quelle raison vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour ce faire nous commencerons par vous indiquer les pannes qui pourraient être liées à la boîte de vitesse. Et pour finir nous vous donnerons quelques conseils si vous devriez remplacer votre boîte de vitesse.
Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Renault Mascott?
Comment marche la boîte de vitesse sur Renault Mascott?
Pour comprendre le souci de votre véhicule, il est important de comprendre comment elle marche. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le mécanisme d’une boîte de vitesse.
La boîte de vitesse de votre Renault Mascott fait partie du circuit de transmission de votre voiture. Effectivement le système de transmission est adjacent au volant moteur, cela va permettre de faire parvenir les rotations créées par le moteur, vers les roues et en les multipliants grâce à un système d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. Ainsi plus le pignon a un diamètre élevé plus la vitesse des roues sera lente et au contraire plus le pignon sera petit plus la vitesse va être accélérée. Par conséquent le conducteur pourra mettre le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. Généralement votre moteur possède 5 vitesses et une marche arrière, mais selon vos configurations vous pouvez aussi avoir une sixième vitesse.
Pour pouvoir changer de vitesse, l’embrayage sera aussi un élément majeur de la transmission. Effectivement le rôle de l’embrayage sera de découpler temporairement le volant moteur du disque d’embrayage de sorte à cesser la transmission des rotations et par un levier remplacer le pignon. Ainsi cela va permettre d’accentuer ou alors diminuer les rotations des roues.
Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Renault Mascott:
A présent vous savez comment marche une boîte de vitesse vous allez pouvoir mieux percevoir les problèmes qu’elle pourrait avoir.
Vitesse compliquée à passer Renault Mascott: Problème d’huile
La première manipulation facile à réaliser et à vérifier fréquemment, sera de voir si le niveau d’huile est suffisant et si l’huile est propre. Effectivement si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne seront pas fluides et peuvent créer des surchauffes et frictions. Si c’est votre cas vous aurez du mal à passer les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de réaliser la vidange d’huile de sorte à mettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.
Vitesse compliquée à passer Renault Mascott: Problème d’embrayage
Contrôlez que rien ne bloque la pédale d’embrayage de votre Renault Mascott. Notamment si vous avez mis un tapis de sol trop large, ou alors il peut y avoir des graviers… cela peut empêcher d’embrayer complètement le moteur et par conséquent vous aurez des difficultés à changer vos vitesses. Également assurez vous d’être bien positionné à l’intérieur de votre voiture, votre genoux doit être légèrement fléchi quand vous appuyez complètement sur l’embrayage.
Un souci d’embrayage pourrait aussi provenir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous constaterez que la pédale est trop souple ou alors trop dure et souvent la première vitesse va être dure à enclencher. Il est conseillé de vous rendre chez un mécanicien pour effectuer les réparations assez rapidement.
Vitesse compliquée à passer Renault Mascott: Problème de synchronisateur
Le synchro a pour objectif d’assurer la synchronisation entre les différents composants. Lorsque celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur à chaque fois que vous changerez de vitesse. Un problème de ce type n’est pas anodin, nous vous conseillons de voir rapidement un professionnel.
Vitesse compliquée à passer: Problème de tringlerie
La tringlerie permet de faire le levier pour changer le rapport de vitesse dès que vous passez une vitesse. Ainsi quand vous avez un souci à ce niveau, les vitesses sauteront dès que vous passerez certaines vitesses. Si celle-ci est abîmée il faudra la changer assez rapidement.
Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Renault Mascott:
Prix d’un changement de boîte de vitesse sur Renault Mascott:
La boîte de vitesse s’avère être un composant élaboré de votre Renault Mascott et il n’est pas accessible de la changer vous même si vous êtes novice. Donc bien que le prix des réparations sera assez élevé nous vous conseillons d’aller dans un garage pour effectuer ce type de réparation. Normalement vous devriez compter entre 1200 et 2500 € pour changer une boîte de vitesse chez un garagiste main d’oeuvre et pièces comprises.
Entretien d’une boîte de vitesse sur Renault Mascott:
Pour fonctionner correctement la boîte de vitesse va devoir être lubrifiée, et ceci sera rendu possible avec l’aide de l’huile. Cependant avec le temps celle-ci pourrait finir par s’encrasser, notamment parce qu’elle a pour fonction de nettoyer les mécanismes des résidus créés par les frictions. Donc bien que cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous conseillons de suivre les recommandations des fabricants indiquées sur le carnet d’entretien de votre Renault Mascott concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Il faudra compter entre 40 et 200 € selon l’huile que vous sélectionnerez.
Ensuite essayez de conduire de façon fluide et bien appuyer sur la pédale d’embrayage lorsque vous passez les vitesses de votre voiture cela contribuera à conserver votre boîte de vitesse en bon état.
Pour terminer: dès que vous percevez des difficultés à mettre les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un souci à minimiser. Effectivement comme nous avons pu le voir la boîte de vitesse se trouve être un composant important de votre Renault Mascott , sans cette dernière votre véhicule ne peut pas marcher. Donc il est conseillé de vous rendre rapidement chez un mécanicien pour analyser votre souci et éviter d’avoir des frais de réparations trop cher.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Mascott, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Mascott.
