Vous avez des difficultés à changer de vitesse sur votre Renault Clio 4 ? Or il existe un certain nombre de raisons à cela. En effet cela peut être des difficultés à mettre la première, ou à changer de vitesse à froid, ou un problème d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque changement, ou les vitesses sautent… Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous expliquer pour quelle raison vous avez du mal avec votre boîte de vitesse. Pour cela dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui pourraient être liées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous fournirons quelques conseils si vous devriez remplacer votre boîte de vitesse.
Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Renault Clio 4?
Comment marche la boîte de vitesse sur Renault Clio 4?
Afin de comprendre le problème de votre véhicule, il est important de savoir comment elle marche. Donc ici nous allons brièvement énoncer le mécanisme d’une boîte de vitesse.
La boîte de vitesse de votre Renault Clio 4 fait partie du circuit de transmission de votre voiture. En effet le système de transmission se trouve attenant au volant moteur, cela va permettre de faire parvenir les rotations créées par le moteur, vers les roues et en les multipliants avec l’aide d’un système d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon est grand plus la vitesse des roues va être lente et au contraire plus le pignon sera petit plus la vitesse sera rapide. Par conséquent le conducteur va pouvoir mettre le rapport qu’il souhaite afin d’adapter sa vitesse. En générale votre moteur a 5 vitesses et une marche arrière, mais en fonction de vos options il est possible aussi d’avoir une 6 ème vitesse.
Afin de passer une autre vitesse, l’embrayage sera également une pièce importante de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage sera de découpler de façon temporaire le volant moteur du disque d’embrayage afin de stopper la transmission des rotations et par un levier remplacer le pignon. De la sorte cela permettra d’accentuer ou réduire le roulement des roues.
Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Renault Clio 4:
Maintenant que vous connaissez le fonctionnement d’une boîte de vitesse vous devriez mieux percevoir les soucis qu’elle peut avoir.
Vitesse compliquée à passer Renault Clio 4: Problème d’huile
La première manipulation facile à réaliser et à vérifier fréquemment, sera de voir si le niveau d’huile est suffisant et si l’huile est propre. En effet sans ça les roulements des pignons ne vont pas être fluides et peuvent générer des échauffements et frictions. Si c’est votre cas vous allez avoir du mal à passer les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de réaliser la vidange d’huile pour remettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.
Vitesse compliquée à passer Renault Clio 4: Problème d’embrayage
Vérifiez que rien ne bloque la pédale d’embrayage de votre Renault Clio 4. Notamment si vous avez installé un tapis de sol trop large, ou il peut y avoir des graviers… cela peut restreindre l’embrayage complet du moteur et donc vous ne pourrez pas correctement changer vos vitesses. De la même façon assurez vous d’être bien positionné à l’intérieur de votre voiture, votre genoux doit être légèrement fléchi dès que vous appuyez complètement sur l’embrayage.
Un problème d’embrayage peut également provenir du disque d’embrayage usé ou du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou trop dure et souvent la première vitesse sera dure à activer. Il est recommandé d’aller dans un garage pour faire les réparations assez rapidement.
Vitesse compliquée à passer Renault Clio 4: Problème de synchronisateur
Le synchro permet d’assurer la synchronisation entre les différentes pièces. Lorsque celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur à chaque fois que vous changerez de vitesse. Un souci de ce genre n’est pas anodin, nous vous conseillons de consulter au plus vite un garagiste.
Vitesse compliquée à passer: Problème de tringlerie
La tringlerie offre la possibilité de faire le levier pour changer le rapport de vitesse quand vous changez une vitesse. Ainsi quand vous avez un problème là-dessus, les vitesses sauteront lorsque vous allez passer certaines vitesses. Si celle-ci est déréglée il faudra la changer assez rapidement.
Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Renault Clio 4:
Tarif d’un remplacement de boîte de vitesse sur Renault Clio 4:
La boîte de vitesse s’avère être un composant élaboré de votre Renault Clio 4 en outre il n’est pas facile de la changer par vos propres moyens si vous n’êtes pas un expert. Par conséquent même si le prix des réparations sera assez cher nous vous conseillons d’aller dans un garage pour effectuer ce type de réparation. En moyenne vous devriez prévoir entre 1200 et 2500 euros pour changer une boîte de vitesse dans un garage main d’oeuvre et pièces comprises.
Entretien d’une boîte de vitesse sur Renault Clio 4:
Pour bien fonctionner la boîte de vitesse va devoir être graissée, or ceci est réalisé grâce à l’huile. Cependant au fur et à mesure celle-ci peut finir par s’obstruer, en particulier parce qu’elle a pour but de nettoyer les dispositifs des résidus créés par les frictions. Par conséquent même si cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous conseillons de respecter les préconisations des constructeurs indiquées sur le livret d’entretien de votre Renault Clio 4 concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez prévoir entre 40 et 200 euros en fonction de l’huile que vous choisirez.
Enfin essayez de conduire de façon souple et bien appuyer sur la pédale d’embrayage lorsque vous changez les vitesses de votre voiture cela contribuera à conserver votre boîte de vitesse en bon état.
Pour conclure: lorsque vous commencez à avoir des difficultés à mettre les vitesses de votre véhicule ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En effet comme expliqué la boîte de vitesse se trouve être un composant important de votre Renault Clio 4 , sans cette dernière votre véhicule ne peut pas marcher. Par conséquent il est recommandé d’aller rapidement chez un mécanicien pour analyser votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Renault Clio 4, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Clio 4.
