Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Peugeot 4008 ? Or il existe un certain nombre de causes liées à cela. En effet cela peut être des difficultés à passer la première, ou alors à changer de vitesse à froid, ou alors un souci d’embrayage , ou encore votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou alors les vitesses sautent… N’ayez crainte sur ce tuto nous allons vous aider à savoir pourquoi vous avez du mal avec votre boîte de vitesse. Pour cela nous commencerons par vous indiquer les pannes qui pourraient être liées à la boîte de vitesse. Et enfin nous vous fournirons quelques conseils si vous devriez changer votre boîte de vitesse.

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Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Peugeot 4008?

Comment marche la boîte de vitesse sur Peugeot 4008?

Pour comprendre le souci de votre voiture, il est important de comprendre de quelle façon elle marche. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le système d’une boîte de vitesse.

La boîte de vitesse de votre Peugeot 4008 fait partie du circuit de transmission de votre véhicule. En effet le mécanisme de transmission se trouve attenant au volant moteur, afin de faire parvenir les rotations produites par le moteur, vers les roues et en les multipliants avec l’aide d’un mécanisme d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents situés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon a un diamètre élevé plus la rotation des roues sera lente et à l’inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse va être rapide. Par conséquent le conducteur pourra choisir le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. En générale votre moteur a cinq vitesses et une marche arrière, néanmoins en fonction de vos configurations il est possible également d’avoir une 6 ème vitesse.

Pour pouvoir changer de vitesse, l’embrayage sera aussi un élément majeur de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage sera de découpler de façon temporaire le volant moteur du disque d’embrayage afin de arrêter la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. De la sorte cela va permettre d’accentuer ou alors réduire les rotations des roues.

Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Peugeot 4008:

A présent vous savez comment marche une boîte de vitesse vous allez pouvoir mieux percevoir les problèmes qu’elle pourrait avoir.

Vitesse difficile à passer Peugeot 4008: Souci d’huile

La première chose accessible à faire et à vérifier fréquemment, sera d’observer si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. En effet si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne vont pas être fluides et pourront générer des surchauffes et frictions. Si c’est votre cas vous aurez des soucis pour enclencher les vitesses à froid. Ici nous vous recommandons de faire la vidange d’huile pour mettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.

Vitesse difficile à passer Peugeot 4008: Souci d’embrayage

Vérifiez que rien ne bloque la pédale d’embrayage de votre Peugeot 4008. Par exemple si vous avez installé un tapis de sol trop épais, ou alors il peut y avoir des graviers… cela peut empêcher d’embrayer complètement le moteur et par conséquent vous ne pourrez pas correctement changer vos vitesses. De la même façon il faut vous assurer d’être bien positionné à l’intérieur de votre véhicule, votre genoux devrait être légèrement fléchi dès que vous appuyez complètement sur l’embrayage.

Un souci d’embrayage pourrait aussi venir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous constaterez que la pédale est trop souple ou alors trop rigide et en générale la première vitesse va être difficile à enclencher. Il serait conseillé de vous rendre dans un garage pour effectuer les réparations assez rapidement.

Vitesse difficile à passer Peugeot 4008: Souci de synchronisateur

Le synchro a pour objectif d’assurer la synchronisation entre les différentes pièces. Si celui la ne fonctionne pas bien vous entendrez des craquements à l’intérieur du moteur dès que vous passerez une vitesse. Un problème de ce genre n’est pas négligeable, nous vous recommandons de voir rapidement un professionnel.

Vitesse difficile à passer: Souci de tringlerie

La tringlerie permet de faire le levier pour modifier le rapport de vitesse quand vous passez une vitesse. Ainsi quand vous avez un souci à ce niveau, les vitesses sauteront lorsque vous passerez certaines vitesses. Quand celle-ci est abîmée il faudra la remplacer assez rapidement.

Conseils pour remplacer et entretenir une boîte de vitesse sur Peugeot 4008:

Tarif d’un changement de boîte de vitesse sur Peugeot 4008:

La boîte de vitesse est un élément complexe de votre Peugeot 4008 en outre il n’est pas facile de la remplacer par vos propres moyens si vous n’êtes pas un expert. Par conséquent même si le prix des réparations sera assez élevé nous vous recommandons de vous rendre dans un garage pour effectuer ce type de réparation. Normalement il faudrait prévoir entre 1200 et 2500 euros pour remplacer une boîte de vitesse chez un professionnel main d’oeuvre et pièces comprises.

Entretien d’une boîte de vitesse sur Peugeot 4008:

Pour fonctionner correctement la boîte de vitesse doit être graissée, or ceci sera rendu possible grâce à l’huile. Néanmoins avec le temps celle-ci pourrait finir par s’obstruer, en particulier car elle a pour fonction de nettoyer les dispositifs des débris créés par les frictions. Par conséquent même si cette huile n’est pas à remplacer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous recommandons de respecter les préconisations des fabricants indiquées dans le livret d’entretien de votre Peugeot 4008 concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez prévoir aux alentours de 40 et 200 euros en fonction de l’huile que vous choisirez.

Ensuite essayez de rouler de façon fluide et bien appuyer sur la pédale d’embrayage lorsque vous passez les vitesses de votre voiture cela contribuera à garder votre boîte de vitesse en bon état.

Pour conclure: lorsque vous percevez des difficultés à passer les vitesses de votre voiture ce n’est pas un souci à minimiser. En effet comme expliqué la boîte de vitesse est un élément majeur de votre Peugeot 4008 , sans cette dernière votre voiture ne pourrait pas fonctionner. Par conséquent il est recommandé de vous rendre rapidement chez un garagiste pour examiner votre souci et éviter d’avoir des frais de réparations trop cher.

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 4008, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 4008.