Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Peugeot 308 ? Or il existe un certain nombre de causes liées à cela. En effet cela pourrait être des difficultés à mettre la première, ou alors à passer les vitesses à froid, ou alors un problème d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque remplacement, ou alors les vitesses sautent… N’ayez crainte sur cet article nous allons vous aider à savoir pourquoi vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour cela dans un premier temps nous vous indiquerons les pannes qui pourraient être reliées à la boîte de vitesse. Et pour finir nous vous fournirons quelques conseils si vous devez remplacer votre boîte de vitesse.

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Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Peugeot 308?

Comment fonctionne la boîte de vitesse sur Peugeot 308?

Afin de comprendre le problème de votre voiture, il est nécessaire de savoir de quelle façon elle fonctionne. Ainsi nous commencerons par expliquer rapidement le mécanisme d’une boîte de vitesse.

La boîte de vitesse de votre Peugeot 308 est une partie intégrante du circuit de transmission de votre véhicule. En effet le système de transmission se trouve adjacent au volant moteur, afin de transmettre les rotations créées par le moteur, vers les roues et en les multipliants avec l’aide d’un système d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons de différent diamètre situés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon est grand plus la rotation des roues est lente et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse va être accélérée. Par conséquent le conducteur va pouvoir choisir le rapport qu’il souhaite afin d’adapter sa vitesse. En générale votre moteur possède cinq vitesses et une marche arrière, mais selon vos configurations il est possible aussi d’avoir une 6 ème vitesse.

Pour pouvoir passer une autre vitesse, l’embrayage est aussi une pièce importante de la transmission. En effet la fonction de l’embrayage est de découpler de façon temporaire le volant moteur du disque d’embrayage afin de arrêter la transmission des rotations et par un levier remplacer le pignon. De la sorte cela va permettre d’accentuer ou alors diminuer les rotations des roues.

Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Peugeot 308:

Maintenant que vous savez comment fonctionne une boîte de vitesse vous allez pouvoir mieux percevoir les soucis qu’elle pourrait avoir.

Vitesse compliquée à passer Peugeot 308: Souci d’huile

La première manipulation accessible à réaliser et à vérifier fréquemment, est de voir si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. En effet si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne seront pas fluides et pourront générer des surchauffes et frictions. Si c’est votre cas vous allez avoir du mal à enclencher les vitesses à froid. Ici nous vous conseillons de réaliser la vidange d’huile de sorte à remettre de l’huile neuve à l’intérieur de la boîte de vitesse.

Vitesse compliquée à passer Peugeot 308: Souci d’embrayage

Vérifiez que la pédale d’embrayage de votre Peugeot 308 n’est pas coincée. Par exemple si vous avez installé un tapis de sol trop épais, ou alors il peut y avoir des graviers… ça pourrait empêcher d’embrayer complètement le moteur et par conséquent vous aurez des difficultés à changer vos vitesses. De la même façon il faut vous assurer d’être bien positionné à l’intérieur de votre voiture, votre genoux devrait être un petit peu plié quand vous appuyez complètement sur l’embrayage.

Un problème d’embrayage pourrait aussi provenir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou alors trop dure et souvent la première vitesse va être dure à enclencher. Il serait conseillé d’aller chez un garagiste pour effectuer les réparations assez rapidement.

Vitesse compliquée à passer Peugeot 308: Souci de synchronisateur

Le synchro a pour objectif de garantir la synchronisation parmi les différentes pièces. Si celui la ne marche pas correctement vous entendrez des craquements dans le moteur dès que vous changerez de vitesse. Un dysfonctionnement de ce type n’est pas négligeable, nous vous conseillons de voir au plus vite un professionnel.

Vitesse compliquée à passer: Souci de tringlerie

La tringlerie permet de faire le levier afin de modifier le rapport de vitesse quand vous passez une vitesse. Ainsi quand vous avez un problème là-dessus, les vitesses sauteront dès que vous passerez certaines vitesses. Quand cette dernière est déréglée il faudra la changer assez rapidement.

Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Peugeot 308:

Prix d’un remplacement de boîte de vitesse sur Peugeot 308:

La boîte de vitesse est un élément complexe de votre Peugeot 308 et il n’est pas accessible de la changer vous même si vous n’êtes pas un expert. Donc bien que le coût des réparations est assez cher nous vous conseillons d’aller dans un garage pour effectuer ce type de réparation. En moyenne vous devriez prévoir entre 1200 et 2500 € pour changer une boîte de vitesse dans un garage main d’oeuvre et pièces comprises.

Entretien d’une boîte de vitesse sur Peugeot 308:

Pour bien fonctionner la boîte de vitesse va devoir être lubrifiée, et ceci sera rendu possible grâce à l’huile. Néanmoins avec le temps celle-ci pourrait finir par s’encrasser, en particulier car elle a pour fonction de nettoyer les mécanismes des résidus créés par les frictions. Donc bien que cette huile ne sera pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous conseillons de respecter les préconisations des constructeurs indiquées sur le carnet d’entretien de votre Peugeot 308 pour la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez prévoir aux alentours de 40 et 200 € selon l’huile que vous sélectionnerez.

Enfin essayez de rouler de manière souple et bien enfoncer la pédale d’embrayage lorsque vous passez les vitesses de votre véhicules cela contribuera à conserver votre boîte de vitesse en bon état.

Pour conclure: dès que vous percevez des difficultés à mettre les vitesses de votre voiture ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En effet comme nous avons pu le voir la boîte de vitesse est un élément majeur de votre Peugeot 308 , sans elle votre voiture ne pourrait pas fonctionner. Donc il est conseillé d’aller rapidement chez un mécanicien pour examiner votre problème et éviter d’avoir des frais de réparations trop cher.

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