Le moteur de votre Toyota C-hr émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous détailler.

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Pourquoi le moteur siffle sur Toyota C-hr?

Sachez que ce tuto traite le sifflement au sein du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information sur ce problème n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Problème de roulement Toyota C-hr .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Toyota C-hr?

Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur est composé 2 admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air va être compressé grâce au compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par chauffer et sera moins efficace. Par conséquent afin de faire face à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.

Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.

Problème de sifflement moteur Toyota C-hr: les pannes liées à l’admission d’air:

Il existe différentes causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.

  • Est ce que cela se produit quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Toyota C-hr ou alors quand vous perdez de la vitesse ?
    • Quand le souci intervient lorsque vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre a air Toyota C-hr .
    • De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez en savoir plus concernant la vidange de votre Toyota C-hr vous pouvez regarder le tuto suivant: prix d’une vidange pour Toyota C-hr .
  • Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le constructeur?
    • Il est important de suivre les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc sa qualité.

Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Toyota C-hr et aussi le prix moyen que cela va vous coûter.

Panne de turbo sur Toyota C-hr:

En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’use prématurément. Effectivement un manque d’huile ou la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.

En revanche s’il s’use anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.

Tarif d’un changement de turbo sur Toyota C-hr

En générale un turbo doit être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Or sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent assez cher. En général vous devrez débourser entre 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Toyota C-hr:

Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Toyota C-hr mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.

Arranger un problème d’échangeur sur Toyota C-hr:

Donc quand cela se produit, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela ne suffit vous devrez le changer et cela vous coûtera entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

Pour finir: Un moteur qui siffle sur Toyota C-hr indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit en général au niveau du turbo, comme cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants se détériorent et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également s’encrasser. Pour éviter cela, il serait vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des constructeurs.

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