Votre Skoda Karoq peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’arrange pas les choses.

C’est toujours stressant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer pour aller au travail le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres éléments. Par conséquent l’origine du problème peut être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.

Nous débuterons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Skoda Karoq . Après nous essayerons de vous aider à identifier le problème de démarrage sur Skoda Karoq .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Skoda Karoq.

Les Skoda Karoq sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Celui-ci peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Skoda Karoq à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Skoda Karoq il faudra l’enclencher. Pour cela vous devrez insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Skoda Karoq.

Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Skoda Karoq diesel

Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

En effet l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température afin que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Sachez que il est possible aussi d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Bien que ce souci soit moins courant, si celui-ci se produit nous vous vous recommandons d’aller chez un garagiste parce qu’un problème de démarrage à chaud est plus complexe et demande un diagnostique complet de votre moteur.

2-Identifier le problème de démarrage sur Skoda Karoq.

2. 1-Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci de neiman

Il est probable que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le système soit verrouillé donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et donc le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci de batterie

En général le souci sera lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Skoda Karoq, il est nécessaire d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Et c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière va permettre de stocker de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais également lui permettre de redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition l’énergie suffisante de sorte à activer le démarreur. Lorsque cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.

Or il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans cette situation vous devez la recharger l’aide de pinces.

Il faut savoir qu’elle fonctionne aussi en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger lorsque vous conduisez. Par conséquent lorsque votre batterie n’est plus chargée le problème pourrait venir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci de démarreur

Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.

Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit lorsque vous enclenchez la clé sur le contact. En effet vous allez l’entendre tourner à vide. Pour résoudre temporairement le problème, vous pouvez tapez doucement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la saleté qu’il a emmagasiné. Toutefois le démarreur est un système complexe qui va inclure plusieurs éléments comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il se peut que le souci provienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il est plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car ce n’est pas des manipulations simples si vous êtes novice.

Selon l’élément défectueux et quand la prise en charge est faite rapidement il est parfois possible de réparer le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement complet vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.

Pour les moteurs diesel comme vu plus haut, il n’y a pas besoin d’étincelle. Toutefois il existe tout de même des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour l’allumage. Ainsi des basses températures peuvent être à l’origine d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. Et quand les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci d’injecteur

Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Skoda Karoq tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .

En effet quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas démarrer.

Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et si jamais vous réussissez à allumer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce type est souvent assez coûteux à faire réparer mais il n’est pas fréquent.

2. 6- Démarrage difficile Skoda Karoq: Souci d’alternateur

L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Skoda Karoq en récupérant l’énergie émise du moteur lorsque vous conduisez. Ainsi s’il ne marche pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.

Pour conclure : un démarrage difficile avec une Skoda Karoq peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne convenablement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un garagiste de sorte à faire un diagnostic complet.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Skoda Karoq, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Skoda Karoq.