Le siège conducteur voire de temps en temps le siège passager de votre Ford Puma grince dans les virages? Au delà d’être particulièrement agaçant pour vos oreilles, notamment sur des longs trajets, c’est également pas très sécurisant car on peut s’interroger sur la qualité de la fixation du siège. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à savoir pourquoi votre siège grince sur votre Ford Puma. Et ensuite nous vous fournirons des astuces pour réparer ce problème de siège.
Pour quelle raison le siège grince sur Ford Puma?
Un siège dans une Ford Puma peut grincer pour diverses raisons. En effet cela peut être en lien avec à l’assise qui possède des ressorts en mauvais état. Ou bien aux rails qui ne sont pas assez graissés et donc à chaque mouvements cela génère des frottements. Et même cela peut être au niveau de la fixation métallique de la ceinture de sécurité.
Pour identifier dans quel cas vous êtes, vous devez effectuer les tests ci-dessous :
- D’abord commencez par régler l’inclinaison de votre dossier à l’aide de la poignée disponible sur le côté droit ou gauche du siège. Si le problème s’estompe selon l’inclinaison alors cela signifie que le problème est issu de l’assise de votre Ford Puma.
- Puis, pour savoir si le problème provient des rails, vous pourrez essayer d’ajuster l’avancement du siège à l’aide de la poignée présente sous le siège. Essayez donc de l’avancer et le reculer, lorsque vous avez des difficultés à faire glisser correctement le siège de votre Ford Puma, alors cela indique que les rails ne sont pas assez graissés.
- Enfin, mettez vous sur le siège qui grince, à l’arrêt et sans mettre la ceinture de sécurité, et ensuite gigotez. Refaites la même chose avec la ceinture. Vous l’aurez compris dans le cas où le bruit se réalise uniquement avec la ceinture cela signifie que l’attache de la ceinture n’est pas assez graissée et de ce fait grince.
La technique pour réparer un siège qui grince sur Ford Puma :
Étant donné que ce problème ne se produit pas uniquement sur les Ford Puma anciennes nous vous conseillons de commencer par contrôler si vous êtes toujours sous la garantie constructeur. Si c’est votre cas, il est recommandé de vous rendre chez votre concessionnaire qui réalisera les réparations et vous n’aurez pas à payer.
Autrement, dans le cas où le problème provient de l’assise, vous pouvez commencer par démonter et ensuite remonter le siège, sans oublier de bien graisser les parties amovibles. Dans le cas où cela ne fonctionne pas, alors cela signifie que cela provient peut être d’un ressort qui s’est détérioré avec le temps à l’intérieur du siège. Donc la seule alternative serait de remplacer le siège chez un garagiste.
Par contre quand le problème vient des rails vous devriez essayer de les graisser avec un dégrippant comme le WD40. Vous pouvez en acheter sans difficulté sur les sites de vente en ligne pour une dizaine d’euros.
Enfin lorsque votre problème provient de la ceinture, alors nous vous suggérons également de graisser le socle en métal de l’attache à l’aide du dégrippant WD40.
Pour conclure: Un grincement de siège dans une Ford Puma est plutôt gênant, cependant il y a quelques techniques accessibles et efficaces à faire par vos propres moyens. Dans le cas où le problème subsiste par contre nous vous suggérons de vous rendre chez un garagiste pour contrôler s’il n’y a pas un problème plus grave. Vous pouvez faire cela lors de la révision de votre Ford Puma.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford Puma, vous pouvez consulter les autres pages sur la Ford Puma.
