A partir d’une certaine vitesse vous sentez que votre Seat Ateca n’accélère plus, bien que vous appuyez sur la pédale? Il s’agit surement d’une détérioration de l’embrayage qui patine à l’accélération. Ce problème n’est pas anodin car cela peut mener à l’immobilisation de votre voiture si vous ne le réparez pas assez vite. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Seat Ateca n’accélère plus et de cette façon vous donner des indications pour arranger votre problème.
Analyser pourquoi votre Seat Ateca n’accélère plus:
Identifier les symptômes d’une Seat Ateca qui accélère dans le vide:
Avant tout il est important de bien analyser les symptômes de votre Seat Ateca afin de bien identifier votre problème. Pour cela nous allons vous donner plusieurs tests à réaliser chez vous, cela vous permettra d’éviter de payer un diagnostique dans un garage.
- Commencez par démarrer votre Seat Ateca, puis attendez quelques instants pour faire chauffer le moteur au point mort. Ensuite mettez le frein à main et embrayez pour enclencher la 4eme vitesse. Enfin relâchez doucement la pédale .
- Dans le cas où l’embrayage marche comme il se doit, votre véhicule devrait caler, autrement cela implique que l’embrayage est à changer.
- Un deuxième test à réaliser serait de rouler avec votre véhicule un certain temps, et ensuite vous devrez appuyer sur la pédale d’accélération assez franchement.
- Si vous entendez le moteur qui s’accélère et également le régime moteur augmenter mais que le compteur de vitesse reste fixe, cela indique que votre embrayage est défectueux.
- Également essayez de rouler en monté.
- Dans le cas où votre voiture perd de la vitesse et n’a plus de puissance, cela pourrait être une alerte d’un problème d’embrayage.
- Un autre test à faire est de voir si la pédale d’embrayage est plus ou moins résistante.
- Enfin un autre indice est de sentir une odeur de brûlé quand vous conduisez.
Si vous avez constaté certain de ces symptômes sur votre voiture, il est probable que vous ayez un problème d’embrayage qui patine.
Comprendre comment marche un embrayage sur Seat Ateca:
Pour vous permettre de comprendre, nous commencerons par vous indiquer à quoi sert un embrayage et comment il marche .
Quel est le rôle d’un embrayage sur Seat Ateca?
L’embrayage de votre Seat Ateca est une pièce majeure car il permet de relier le moteur aux roues. Ainsi il va transférer les rotations du moteur aux roues de votre véhicule via la boîte de transmission selon les vitesses enclenchées.
Comment marche l’embrayage sur Seat Ateca?
De la sorte, pour permettre au conducteur de passer une nouvelle vitesse, l’embrayage a pour fonction de désaccoupler le moteur, de la boîte de transmission. De ce fait quand le conducteur appuie sur la pédale cela va dissocier les deux éléments et il va pouvoir passer une autre vitesse. Lorsque le conducteur relâche la pédale, l’embrayage reviendra en contact avec le volant moteur et va transférer les rotations à la boîte de transmission. Celle-ci fera tourner l’arbre de transmission selon la vitesse sélectionnée et les rotations atteindrons les roues. Pour plus d’information sur la boite à vitesse n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer Seat Ateca.
Ce qu’il faut retenir c’est que l’embrayage est la première liaison qui transfère l’énergie du moteur vers les roues.
Comprendre pourquoi l’embrayage patine sur Seat Ateca:
A présent que vous avez compris à quoi il sert et comment il marche, nous pouvons plus simplement vous indiquer pourquoi votre embrayage patine.
Vous l’aurez compris l’embrayage devrait être en contact avec le volant moteur pour transmettre les rotations. Or pour ce faire l’embrayage est un système assez complexe, équipé de plusieurs composants qui avec le temps peuvent s’user. Notamment dans votre cas, il est probable que les matières de friction qui permettent l’adhésion entre le volant moteur et le disque d’embrayage soient usées et que cela réduise le contact entre les deux composants et donc réduire la transmission d’énergie.
Une autre possibilité serait un problème au niveau du ressort diaphragme. Effectivement pour permette à l’embrayage de se dissocier du volant moteur, il y a une pièce appelée ressort diaphragme. Cette dernière va appuyer le disque d’embrayage sur le volant moteur. Et à l’inverse quand vous embrayerez cela va enlever la pression pour les séparer et donner la possibilité de changer de vitesse. Quand le ressort est usé, il est possible que la pression sur le disque d’embrayage ne se fasse plus correctement et donc le contact est insuffisant et vous patinerez.
Comment arranger un problème d’embrayage qui patine sur Seat Ateca?
Un embrayage n’est pas un composant qui s’use rapidement, normalement cela pourrait se produire aux alentours de 150 000 km. Néanmoins si vous conduisez de façon sportive, et que vous êtes assez brusque sur le changement de vitesse et avec l’embrayage, il aura tendance à s’abîmer plus rapidement.
Donc pour le réparer, et si vous êtes novice il serait vraiment recommandé de vous rendre assez rapidement chez un professionnel. Effectivement cette pièce est directement liée au moteur, donc il est nécessaire d’avoir une certaine maîtrise en mécanique et des outils adaptés pour changer ce type de pièce. De plus si jamais vous ne faites pas les réparations assez vite vous prenez le risque de tomber en panne.
En ce qui concerne le tarif, bien sûr cela va dépendre de la pièce à changer cependant généralement cela pourrait vite monter autour de 500 et même 1000 €.
Pour conclure: quand votre Seat Ateca accélère dans le vide cela implique régulièrement que la transmission du moteur vers les roues de votre véhicule est défectueuse. Donc cela passe principalement par l’embrayage qui est un élément très important. Or ce dernier est un système complexe, équipé de diverses pièces donc les causes d’un embrayage qui patine peuvent avoir diverses origines. Mais dans tous les cas vous allez devoir effectuer les réparations sans attendre autrement vous serez assez vite coincé.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Seat Ateca, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Seat Ateca.
