Votre Renault Talisman peine à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le problème? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’améliore pas la situation.
C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au boulot le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fonction avec différents éléments. Donc l’origine du problème peut être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.
Nous commencerons par vous montrer comment marche le système de démarrage d’une Renault Talisman . Puis nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Renault Talisman .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Renault Talisman.
Les Renault Talisman sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Talisman à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Renault Talisman il va falloir l’enclencher. Pour cela vous allez devoir insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va en second lieu enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. Effectivement, il va activer les pignons qui mettrons en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui va permettre d’allumer le moteur de votre Renault Talisman.
Donc, le souci d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Talisman diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous tournerez la clé, ceci activera la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur de sorte à le faire tourner. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
Effectivement l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.
A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Ainsi au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température pour que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que vous pouvez également avoir des difficultés à démarrer à chaud . Même si ce dysfonctionnement est moins courant, si celui-ci se produit il serait conseillé de vous rendre chez un garagiste parce qu’un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Renault Talisman.
2. 1-Démarrage difficile Renault Talisman: Problème de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le système soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Renault Talisman: Problème de batterie
En général le dysfonctionnement sera lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Renault Talisman, il est nécessaire d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, celle-ci va permettre d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Par conséquent il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité de sorte à enclencher le démarreur. Lorsque celle-ci est déchargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.
Toutefois il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans ce cas vous pourrez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle marche également en lien avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous roulez. Ainsi si votre batterie est déchargée le souci peut provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Renault Talisman: Problème de démarreur
Il est probable qu’avec le temps le démarreur se soit obstrué et qu’il devienne la source du dysfonctionnement.
Si c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur avec son bruit quand vous mettez la clé sur le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner à vide. Afin de réparer temporairement le problème, vous devez tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Mais le démarreur se trouve être un système élaboré qui inclut différents éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il est possible que le dysfonctionnement vienne du solénoïde ou d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il serait plus raisonnable de faire vérifier votre voiture chez un garagiste, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations simples si vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant détérioré et quand la prise en charge est faite rapidement il est parfois possible de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Renault Talisman: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué plus haut, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour l’allumage. Par conséquent le froid peut être une raison d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. Et quand les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Renault Talisman: Problème d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Talisman fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le dysfonctionnement vienne de l’injecteur .
Effectivement quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.
Si c’est le cas vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si vous réussissez à démarrer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce type est en général assez coûteux à faire réparer mais il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage difficile Renault Talisman: Problème d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Renault Talisman en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous roulez. Par conséquent s’il ne fonctionne pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.
Pour conclure : un démarrage difficile avec une Renault Talisman peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie cependant si celle-ci marche correctement alors nous vous conseillons d’aller chez un garagiste de sorte à faire un diagnostic complet.
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