Votre Renault Modus peine à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le souci? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.

Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au travail le matin …

Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents composants. Donc l’origine du souci pourrait être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.

Nous commencerons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Modus . Après nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Renault Modus .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Modus.

Les Renault Modus sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Modus à essence

Afin d’allumer le moteur essence de votre Renault Modus il va falloir l’enclencher. Pour ce faire vous allez devoir mettre la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va ensuite enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui permettra d’allumer le moteur de votre Renault Modus.

Donc, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Modus diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur afin de le faire tourner. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

Effectivement l’essence va demander une étincelle afin de créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température de manière à ce que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus difficile de démarrer à froid sur une diesel.

Sachez que vous pouvez également avoir des difficultés à démarrer à chaud . Bien que ce souci soit moins courant, s’il arrive il serait conseillé d’aller chez un professionnel parce qu’un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Renault Modus.

2. 1-Démarrage difficile Renault Modus: Souci de neiman

Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le système soit verrouillé et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Renault Modus: Souci de batterie

En général le souci sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Renault Modus, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Par conséquent elle doit toujours avoir l’énergie suffisante afin de enclencher le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière n’est plus chargée et ne se recharge plus, alors vous serez coincé.

Toutefois il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans ce cas vous pourrez la recharger l’aide de pinces.

Il faut savoir qu’elle fonctionne également en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger dès que vous conduisez. Donc si votre batterie n’est plus chargée le problème peut venir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Renault Modus: Souci de démarreur

Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du souci.

Si c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit dès que vous mettez la clé sur le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner à vide. Afin de réparer de façon temporaire le souci, vous allez pouvoir tapez doucement sur le démarreur afin de faire évacuer la poussière qu’il a emmagasiné. Cependant le démarreur est un système élaboré qui inclut plusieurs composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il est possible que le souci vienne du solénoïde ou bien d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il est plus raisonnable de faire vérifier votre voiture par un professionnel, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous n’êtes pas un habitué.

Selon l’élément détérioré et quand la prise en charge est faite rapidement il est parfois possible de réparer le démarreur sans le remplacer totalement. Le changement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Renault Modus: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué plus haut, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe tout de même des bougies de préchauffage afin de mettre le moteur à température pour le démarrage. Par conséquent le froid peut être à l’origine d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. Et lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Renault Modus: Souci d’injecteur

Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Modus tourner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .

Effectivement quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas s’allumer.

Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous réussissez à démarrer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.

2. 6- Démarrage difficile Renault Modus: Souci d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Renault Modus en récupérant l’énergie émise du moteur dès que vous conduisez. Par conséquent s’il ne marche pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.

Pour conclure : un démarrage difficile avec une Renault Modus peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne convenablement alors nous vous recommandons d’aller chez un professionnel afin de faire une analyse complète.

Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Modus, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Modus.