Votre Renault Megane 4 peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’arrange pas les choses.

Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer pour aller au boulot le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Par conséquent l’origine du souci peut être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.

Nous commencerons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Megane 4 . Après nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Renault Megane 4 .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Megane 4.

Les Renault Megane 4 sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Megane 4 à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Renault Megane 4 il va falloir l’enclencher. Pour cela vous devrez mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va ensuite enclencher le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Celle-ci va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Renault Megane 4.

Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Megane 4 diesel

Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur pour le faire tourner. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

Effectivement l’essence requiert une étincelle pour créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire lever la température afin que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il peut être plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Sachez que il est possible aussi d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Bien que ce problème soit moins courant, s’il arrive il serait conseillé de vous rendre chez un mécanicien parce qu’un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Renault Megane 4.

2. 1-Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci de neiman

Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un problème de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le mécanisme soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci de batterie

Dans la plupart des cas le problème sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Renault Megane 4, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Et c’est précisément l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que le faire redémarrer. Ainsi elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité pour enclencher le démarreur. Lorsque cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.

Toutefois il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus rapidement. Dans ce cas vous devez la recharger avec des pinces.

Il faut savoir qu’elle fonctionne aussi en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger quand vous conduisez. Donc si votre batterie est déchargée le problème pourrait venir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci de démarreur

Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du problème.

Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur avec son bruit quand vous mettez la clé sur le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner dans le vide. Pour résoudre temporairement le souci, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur pour faire tomber la saleté qu’il a stocké. Toutefois le démarreur est un mécanisme élaboré qui va inclure plusieurs composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il se peut que le problème vienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il serait plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car il ne s’agit pas de manipulations simples lorsque vous êtes novice.

Selon l’élément détérioré et si la prise en charge n’a pas trop tarder il est quelquefois possible de raccommoder le démarreur sans le remplacer totalement. Le changement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir produire l’étincelle qui va générer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.

Pour les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage pour mettre le moteur à température pour l’allumage. Ainsi des basses températures peuvent être à l’origine d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. Et lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci d’injecteur

Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Megane 4 tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le problème vienne de l’injecteur .

Effectivement si le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas démarrer.

Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans le cas où vous parvenez à allumer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un problème de ce genre est en général assez coûteux à faire réparer toutefois il n’est pas courant.

2. 6- Démarrage difficile Renault Megane 4: Souci d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Renault Megane 4 en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous conduisez. Ainsi s’il ne fonctionne pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et par conséquent que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.

Pour finir : un démarrage difficile avec une Renault Megane 4 peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie cependant quand celle-ci fonctionne correctement alors nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour faire un diagnostic complet.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Megane 4.