Le moteur de votre Renault Megane 3 émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Renault Megane 3?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au niveau du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus d’information concernant ce sujet vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Problème de roulement Renault Megane 3 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Renault Megane 3?
Comme énoncé précédemment, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et deviendra moins productif. Par conséquent pour pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.
Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.
Problème de sifflement moteur Renault Megane 3: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour identifier votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez à quel moment le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- Est ce que cela se produit lorsque vous accélérez avec votre Renault Megane 3 ou lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le souci intervient dès que vous accélérez, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui est percée. De ce fait avec la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie également à la décélération, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: quand changer son filtre a air Renault Megane 3 .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vidange de votre Renault Megane 3 vous pouvez lire l’article ci-dessous: prix d’une vidange pour Renault Megane 3 .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est important de respecter les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez faire sur votre Renault Megane 3 et surtout le prix moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Renault Megane 3:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, dans ce cas il s’use prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’use de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule dans lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Renault Megane 3
En générale un turbo doit être bien entretenu de sorte à empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent assez cher. Généralement vous devrez payer aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Renault Megane 3:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Par conséquent il devient inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Renault Megane 3 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être suffisamment alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Renault Megane 3:
Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela ne suffit vous devrez le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Renault Megane 3 révèle en général un souci lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les composants se détériorent et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. Pour éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des fabricants.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Renault Megane 3, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Megane 3.
