Votre Renault Maxity a du mal à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer pour aller au boulot le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents éléments. Par conséquent l’origine du souci peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.
Nous débuterons par vous montrer comment marche le système de démarrage d’une Renault Maxity . Puis nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Renault Maxity .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Renault Maxity.
Les Renault Maxity sont principalement munies d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Maxity à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Renault Maxity il va falloir l’enclencher. Pour cela il faut insérer la clé sur le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va dans un second temps enclencher le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. Effectivement, il va activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Renault Maxity.
Par conséquent, le souci d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Maxity diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur pour donner un mouvement circulaire. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence requiert une étincelle pour créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.
A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire lever la température afin que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Il faut savoir que il est possible aussi d’avoir des difficultés à allumer à chaud . Bien que ce problème soit moins courant, s’il arrive nous vous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et demande une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Renault Maxity.
2. 1-Démarrage difficile Renault Maxity: Problème de neiman
Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un problème de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le système soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Renault Maxity: Problème de batterie
Généralement le problème va être lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Renault Maxity, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, celle-ci donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi le faire redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité pour enclencher le démarreur. Si cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.
Toutefois il est aussi possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans ce cas vous devez la recharger avec des pinces.
Il faut savoir qu’elle marche aussi en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous conduisez. Ainsi si votre batterie est déchargée le souci peut provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Renault Maxity: Problème de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du problème.
Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur avec son bruit lorsque vous mettez la clé sur le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner dans le vide. Afin de résoudre temporairement le souci, vous allez pouvoir tapez doucement sur le démarreur pour faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Néanmoins le démarreur est un système élaboré qui va inclure plusieurs éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il est possible que le problème vienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il serait plus judicieux de faire vérifier votre voiture par un professionnel, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles lorsque vous êtes novice.
En fonction du composant détérioré et dans le cas où la prise en charge n’a pas trop tarder il est parfois possible de réparer le démarreur sans le changer entièrement. Le remplacement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Renault Maxity: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Toutefois il existe aussi des bougies de préchauffage pour faire monter le moteur à température pour l’allumage. Ainsi le froid peut être à l’origine d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. Et dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Renault Maxity: Problème d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Maxity tourner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est possible que le problème vienne de l’injecteur .
Effectivement dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas s’allumer.
Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous parvenez à allumer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un problème de ce type est souvent assez coûteux à faire réparer mais il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage compliqué Renault Maxity: Problème d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Renault Maxity en récupérant l’énergie générée du moteur lorsque vous roulez. Ainsi s’il ne marche pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas convenablement et par conséquent que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.
Pour conclure : un démarrage compliqué avec une Renault Maxity peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie mais quand celle-ci marche convenablement alors nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien pour faire un diagnostic complet.
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