Votre Renault Kangoo peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’arrange pas les choses.
C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au travail le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres composants. Donc la source du problème pourrait être multiple. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.
Nous commencerons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Kangoo . Par la suite nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Renault Kangoo .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Renault Kangoo.
Les Renault Kangoo sont principalement munies d’un moteur thermique. Ce dernier peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Kangoo à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Renault Kangoo il va falloir l’enclencher. Pour ce faire il faut mettre la clé sur le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va ensuite activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Celui-ci sera compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Renault Kangoo.
Donc, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Kangoo diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous tournerez la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur afin de donner un mouvement circulaire. La différence est sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
Effectivement l’essence requiert une étincelle afin de créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.
A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Donc à l’allumage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Il faut savoir que vous pouvez également avoir des difficultés à démarrer à chaud . Bien que ce souci soit moins courant, s’il arrive il serait conseillé de vous rendre chez un garagiste car un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Renault Kangoo.
2. 1-Démarrage difficile Renault Kangoo: Souci de neiman
Il est probable que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le système soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Renault Kangoo: Souci de batterie
En général le souci sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Renault Kangoo, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est justement l’objectif d’une batterie, cette dernière va permettre d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que lui permettre de redémarrer. Par conséquent elle doit toujours avoir l’énergie suffisante afin de activer le démarreur. Si celle-ci est déchargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous allez être bloqué.
Or il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans ce cas vous pourrez la recharger l’aide de pinces.
Sachez qu’elle fonctionne également en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous conduisez. Donc lorsque votre batterie est déchargée le problème pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Renault Kangoo: Souci de démarreur
Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.
Si c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit quand vous enclenchez la clé dans le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner à vide. Pour résoudre de façon temporaire le problème, vous devez tapez doucement sur le démarreur afin de faire tomber la saleté qu’il a stocké. Cependant le démarreur est un système complexe qui va inclure différents composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il se peut que le souci vienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il est plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car ce n’est pas des manipulations simples lorsque vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant détérioré et dans le cas où la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois envisageable de réparer le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Renault Kangoo: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va générer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Toutefois il existe tout de même des bougies de préchauffage afin de faire monter le moteur à température pour le démarrage. Par conséquent le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. De plus lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Renault Kangoo: Souci d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Kangoo tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .
Effectivement dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas démarrer.
Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et si vous réussissez à démarrer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage compliqué Renault Kangoo: Souci d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Renault Kangoo en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous roulez. Par conséquent s’il ne fait pas bien son travail, il est probable que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Renault Kangoo peut avoir différentes sources. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne correctement dans ce cas nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin de faire une analyse complète.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Kangoo, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Kangoo.
