Votre Renault Clio 4 a du mal à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le problème? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas savoir si votre véhicule va démarrer pour aller au travail le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents composants. Donc la source du problème pourrait être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller.
Nous commencerons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Renault Clio 4 . Puis nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Renault Clio 4 .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Renault Clio 4.
Les Renault Clio 4 sont principalement munies d’un moteur thermique. Celui-ci peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Clio 4 à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Renault Clio 4 il va falloir l’enclencher. Pour cela vous devrez insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va en second lieu activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. En effet, il va activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Renault Clio 4.
Donc, le problème d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Clio 4 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu similaire. Lorsque vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur afin de donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
En effet l’essence va demander une étincelle afin de créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de façon à ce que la réaction puisse se faire. C’est pour cela qu’il est parfois plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que il est possible également d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Bien que ce problème soit moins courant, s’il arrive il serait conseillé d’aller chez un garagiste car un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Renault Clio 4.
2. 1-Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un problème de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le système soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci de batterie
Souvent le problème sera lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Renault Clio 4, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement le rôle d’une batterie, celle-ci donne la possibilité de stocker de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir l’énergie suffisante afin de activer le démarreur. Dans le cas où cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous allez être bloqué.
Or il est également possible qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans ce cas vous pourrez la recharger l’aide de pinces.
Sachez qu’elle marche également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger dès que vous roulez. Par conséquent lorsque votre batterie n’est plus chargée le problème pourrait venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci de démarreur
Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du problème.
Lorsque c’est le cas vous repérerez un problème de démarreur avec son bruit quand vous mettez la clé sur le contact. En effet vous allez l’entendre tourner dans le vide. Afin de réparer de façon temporaire le problème, vous devez tapez légèrement sur le démarreur afin de faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Néanmoins le démarreur se trouve être un système élaboré qui inclut différents composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il se peut que le problème vienne du solénoïde ou bien d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il serait plus judicieux de faire vérifier votre véhicule par un professionnel, parce que ce n’est pas des manipulations accessibles si vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant détérioré et quand la prise en charge n’a pas trop tarder il est parfois envisageable de réparer le démarreur sans le changer entièrement. Le changement complet vaudra entre 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas produite. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme vu plus haut, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Cependant il existe tout de même des bougies de préchauffage afin de mettre le moteur à température pour le démarrage. Donc des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. Et dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Clio 4 tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le problème vienne de l’injecteur .
En effet quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.
Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous parvenez à allumer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un problème de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer toutefois il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage difficile Renault Clio 4: Souci d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Renault Clio 4 en récupérant l’énergie générée du moteur quand vous conduisez. Donc s’il ne fait pas bien son travail, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre véhicule.
Pour conclure : un démarrage difficile avec une Renault Clio 4 peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie néanmoins quand celle-ci marche correctement alors nous vous conseillons d’aller chez un garagiste afin de faire un diagnostic complet.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Clio 4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Clio 4.
