Votre Renault Captur peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas savoir si votre véhicule va démarrer avant d’aller au travail le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres composants. Par conséquent l’origine du souci pourrait être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.
Nous commencerons par vous montrer comment marche le système de démarrage d’une Renault Captur . Après nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Renault Captur .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Renault Captur.
Les Renault Captur sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Captur à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Renault Captur il faudra l’enclencher. Pour cela vous allez devoir mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va ensuite activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui permettra d’allumer le moteur de votre Renault Captur.
Par conséquent, le souci d’un démarrage difficile peut être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Captur diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur pour donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
En effet l’essence requiert une étincelle pour créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il peut être plus compliqué de démarrer à froid sur une diesel.
Il faut savoir que vous pouvez aussi avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Bien que ce dysfonctionnement soit moins fréquent, si celui-ci se produit nous vous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et requiert un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Renault Captur.
2. 1-Démarrage difficile Renault Captur: Problème de neiman
Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le mécanisme soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Renault Captur: Problème de batterie
Dans la plupart des cas le dysfonctionnement sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Renault Captur, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule à l’arrêt mais également le faire redémarrer. Par conséquent elle doit toujours avoir l’énergie suffisante pour activer le démarreur. Dans le cas où cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous allez être bloqué.
Toutefois il se peut aussi qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous devez la recharger avec des pinces.
Il faut savoir qu’elle marche aussi en lien avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous conduisez. Ainsi si votre batterie n’est plus chargée le souci pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Renault Captur: Problème de démarreur
Il est probable qu’avec le temps le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du dysfonctionnement.
Si c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur grâce au bruit lorsque vous enclenchez la clé sur le contact. En effet vous l’entendrez tourner à vide. Afin de résoudre temporairement le souci, vous pouvez tapez légèrement sur le démarreur pour faire tomber la poussière qu’il a emmagasiné. Néanmoins le démarreur est un mécanisme complexe qui inclut différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il est possible que le dysfonctionnement vienne du solénoïde ou bien d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il serait plus raisonnable de faire contrôler votre véhicule par un professionnel, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous êtes novice.
En fonction du composant détérioré et quand la prise en charge n’a pas trop tarder il est parfois envisageable de réparer le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Renault Captur: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va générer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Par conséquent vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Toutefois il existe aussi des bougies de préchauffage pour faire monter le moteur à température pour l’allumage. Par conséquent le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. De plus si les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Renault Captur: Problème d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Captur fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le dysfonctionnement vienne de l’injecteur .
En effet quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.
Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et dans le cas où vous parvenez à allumer votre véhicule, vous allez avoir une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce genre est souvent assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage compliqué Renault Captur: Problème d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Renault Captur en récupérant l’énergie émise du moteur lorsque vous conduisez. Par conséquent s’il ne fait pas bien son travail, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.
Pour conclure : un démarrage compliqué avec une Renault Captur peut avoir différentes origines. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie cependant quand celle-ci marche convenablement alors nous vous conseillons d’aller chez un garagiste pour faire un diagnostic complet.
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