Vous vous demandez quelles sont les recommandations concernant la pression des pneus de votre Renault Clio 4 ? Or si vous devez effectuer un long voyage ou alors simplement éviter une consommation plus élevée d’essence et ne pas abîmer prématurément vos pneus alors en effet c’est une chose à savoir. C’est pourquoi sur ce tuto nous vous indiquerons de quelle façon connaître la pression de vos pneus et ensuite nous vous transmettrons quelques conseils afin de bien entretenir les pneus de votre Renault Clio 4 et les bonnes habitudes à adopter.

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Comment connaître la pression des pneus conseillée sur Renault Clio 4?

Ajuster la pression des pneus selon votre conduite sur Renault Clio 4:

Premièrement afin de savoir la pression des pneus conseillée sur votre Renault Clio 4, il faut dans un premier temps identifier si votre voiture est chargée ou non. Effectivement si vous voulez gonfler vos pneus pour les trajets du quotidien et que votre voiture n’est pas surchargée, alors la pression va être moins forte en comparaison avec un départ en voyage notamment et un coffre rempli.

De la même façon vous allez devoir ajuster les recommandations si vous êtes en hiver, il est recommandé d’ajouter 0, 2 bars de pression supplémentaire.

Où trouver les recommandations sur la pression des pneus sur Renault Clio 4 ?

Lorsque vous aurez analysé vos besoins, il suffira d’ouvrir la portière côté conducteur, vous remarquerez sur le rebord attenant au siège les préconisations selon la charge de la voiture. Ces indications sont mentionnées en bar l’unité de mesure de la pression de l’air.

Il faut savoir que si les indications ne sont pas assez claires à l’intérieur de la portière, vous pourrez consulter le guide d’entretien de votre Renault Clio 4 qui vous précisera la pression à mettre selon la charge.

Entretien régulier des pneus sur Renault Clio 4:

A quel moment faut-il vérifier la pression des pneus sur Renault Clio 4 ?

En moyenne il est recommandé de contrôler et même regonfler les pneus un mois sur deux parce que la pression se réduira normalement au fur et à mesure que vous roulez. Et nous vous conseillons de le faire plus fréquemment si vous faites des grands déplacements et surtout si vous prenez souvent l’autoroute. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons de contrôler la pression avant chaque longue route.

Ce qu’il faut faire pour regonfler les pneus sur Renault Clio 4?

Tout d’abord il est recommandé de regonfler vos pneus à froid, en d’autres termes si vous n’avez pas roulé plus de 5 km avant de gonfler les pneus. Autrement si les pneus s’avèrent être chauds, il est nécessaire que vous additionniez 0, 3 bars supplémentaire sur les recommandations. De cette façon, si la pression conseillée sera de 2, 5 bars, alors à chaud cela signifie 2, 8 bars.

Ensuite, il vous suffit de aller dans une station service qui propose des gonfleurs prévus à cet effet, non loin de votre domicile. Parfois ce sera payant, il faudra prévoir une pièce au cas où. Autrement il est possible de le faire aussi chez vous si vous avez une pompe appropriée.

Puis trouvez la valve en caoutchouc et si nécessaire vous devrez peut être enlever l’enjoliveur pour y avoir accès. Lorsque celle-ci sera accessible, dévissez le bouchon et connectez la pompe à la valve. Appuyez sur la manette de sorte à insérer de la pression dans le pneu sans oublier de contrôler la jauge afin de ne pas excéder les recommandations. Quand vous aurez ajouté la bonne pression, retirez la pompe et repositionnez le bouchon. Effectuez cette tâche pour tous les pneus ainsi que la roue de secours. Il faut savoir que rouler avec des pneus sur-gonflés n’est pas conseillé.

Comment déceler un pneu crevé sur Renault Clio 4?

Il est probable que quand vous vérifiez et regonflez les pneus de votre Renault Clio 4, il y ait un pneu plus dégonflé que les autres. Dans ce cas il est possible que ce soit une crevaison lente. Pour vérifier cette hypothèse, regonflez le pneu de la même façon qu’indiqué sur les recommandations et roulez une semaine. Puis re-vérifiez la pression du pneu une semaine plus tard, si le pneu est à nouveau dégonflé anormalement alors nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien pour faire une réparation de crevaison. Vous devrez prévoir une trentaine d’euros dans des garages automobiles.

Si après la réparation, vous remarquez que le pneu de votre Renault Clio 4 est véritablement percé et que la réparation n’est pas suffisante alors il sera nécessaire de le remplacer. Vous devriez regarder l’article suivant pour avoir plus de détails: prix changement pneu Renault Clio 4 .

Pourquoi regonfler fréquemment les pneus sur Renault Clio 4 ?

Les conséquences de conduire avec des pneus dégonflés sur Renault Clio 4 :

Les répercussions s’avèrent être nombreuses. Dans un premier temps conduire avec des pneus dégonflés va diminuer l’adhérence de votre voiture sur la route donc augmente la distance de freinage et réduit la tenue de route dans les virages.

Ensuite il y a également des répercussions écologiques car une voiture avec des pneus dégonflés consommera plus. Donc cela vous reviendra plus cher en essence mais également cela polluera l’air par une augmentation des émissions en particules fines.

Enfin cela aura également pour conséquence d’user beaucoup plus vite les pneus de votre Renault Clio 4. Donc vous devrez les remplacer plus souvent.

Les risques de conduire avec des pneus dégonflés sur Renault Clio 4:

Au vu des effets de la conduite avec des pneus sous gonflés avec votre Renault Clio 4 cela va impliquer de nombreux risques. Effectivement conduire avec des pneus dégonflés augmente les risques de réaliser de l’aquaplaning, et également augmente les risques d’accidents provoqués par une diminution de la force de freinage. Au final l’usure précoce des pneus pourrait mener à un éclatement du pneu surtout sur l’autoroute quand vous roulez à grande vitesse. Or ceci conduira à une perte de contrôle et surement un accident dramatique.

Pour finir: Il est important de bien entretenir les pneus d’une Renault Clio 4 pour votre sécurité et puis la consommation en essence. Or cela passe par un contrôle régulier de la pression des pneus et également avant des longs déplacements ou si vous êtes chargé.

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