Vous vous demandez quelles sont les recommandations concernant la pression des pneus de votre Peugeot 308 ? Or si vous devez effectuer un long trajet ou juste éviter une surconsommation de carburant et ne pas user prématurément vos pneus alors effectivement c’est une chose à savoir. C’est pourquoi sur ce tuto nous vous montrerons de quelle façon connaître la pression de vos pneus et ensuite nous vous donnerons quelques conseils afin de bien entretenir les pneus de votre Peugeot 308 et les bonnes habitudes à adopter.

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Comment connaître la pression des pneus préconisée sur Peugeot 308?

Ajuster la pression des pneus selon votre conduite sur Peugeot 308:

Premièrement pour connaître la pression des pneus recommandée sur votre Peugeot 308, il faut dans un premier temps examiner si votre voiture est chargée ou non. En effet si vous voulez gonfler vos pneus en vu de réaliser les trajets habituels et que votre véhicule n’est pas surchargé, alors la pression va être moins élevée en comparaison avec un départ en voyage notamment et un coffre rempli.

De la même façon il faudra adapter les recommandations si vous êtes en période hivernale, il est recommandé d’ajouter 0, 2 bars de pression supplémentaire.

Comment obtenir les recommandations sur la pression des pneus sur Peugeot 308 ?

Une fois que vous aurez analysé vos besoins, il vous suffit d’ouvrir la porte du conducteur, vous trouverez sur le rebord proche du siège les recommandations selon la charge du véhicule. Ces informations sont exprimées en bar l’unité de mesure de la pression de l’air.

Il faut savoir que si les informations sont devenus illisibles au niveau de la porte, n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre Peugeot 308 qui vous indiquera la pression à mettre selon la charge.

Entretien régulier des pneus sur Peugeot 308:

A quel moment faut-il vérifier la pression des pneus sur Peugeot 308 ?

Généralement il est recommandé de contrôler et même regonfler les pneus 1 fois tous les 2 mois parce que la pression se réduira normalement petit à petit lorsque vous roulez. Et nous vous recommandons de l’effectuer plus fréquemment si vous effectuez des grands déplacements et surtout si vous prenez régulièrement l’autoroute. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons de contrôler la pression avant chaque long voyage.

Ce qu’il faut faire pour regonfler les pneus sur Peugeot 308?

Tout d’abord il est recommandé de regonfler vos pneus à froid, c’est à dire il serait préférable que vous rouliez moins de 5 km avant de les gonfler. Autrement dans le cas où les pneus sont chauds, il faudra que vous ajoutiez 0, 3 bars supplémentaire sur les recommandations. De la sorte, dans le cas où la pression recommandée sera de 2, 5 bars, alors à chaud cela implique 2, 8 bars.

Après cela, il faut simplement aller dans une station essence qui met à disposition des gonfleurs prévus à cet effet, non loin de votre domicile. Parfois ce sera payant, il faudra prendre une pièce dans ce cas là. Autrement il est possible de le faire également à votre domicile dans le cas où vous possédez une pompe adaptée.

Puis trouvez la valve en caoutchouc et si besoin vous devrez peut être retirer l’enjoliveur pour y avoir accès. Lorsque cette dernière sera accessible, dévissez le bouchon et branchez la pompe à la valve. Appuyez sur la poignée pour insérer de la pression à l’intérieur du pneu sans oublier de contrôler la jauge afin de ne pas dépasser les recommandations. Quand vous aurez ajouté la bonne pression, retirez la pompe et remettez le bouchon. Effectuez cette tâche sur chaque pneu ainsi que la roue de secours. Il faut savoir que conduire, avec des pneus sur-gonflés n’est pas recommandé.

Comment détecter un pneu crevé sur Peugeot 308?

Il est possible que quand vous contrôlez et regonflez les pneus de votre Peugeot 308, il y ait un pneu moins gonflé que les autres. Dans ce cas il est possible que ce soit une crevaison lente. Pour vérifier cette hypothèse, regonflez le pneu de la même façon qu’indiqué sur les recommandations et conduisez une semaine. Ensuite re-contrôlez la pression du pneu une semaine plus tard, si le pneu est à nouveau dégonflé anormalement alors nous vous recommandons d’aller chez un garagiste pour faire une réparation de crevaison. Cela devrait vous coûter une trentaine d’euros dans des garages automobiles.

Si à la suite de la réparation, vous rendez compte que le pneu de votre Peugeot 308 se révèle être réellement percé et que la réparation n’est pas suffisante alors il sera nécessaire de le changer. Vous pouvez consulter l’article suivant pour avoir plus de détails: prix changement pneu Peugeot 308 .

Pourquoi gonfler fréquemment les pneus sur Peugeot 308 ?

Les conséquences de conduire avec des pneus dégonflés sur Peugeot 308 :

Les conséquences sont nombreuses. Dans un premier temps conduire avec des pneus dégonflés va réduire l’adhérence de votre voiture sur la route par conséquent cela risque d’allonger la distance de freinage et réduit la tenue de route dans les virages.

Après cela il y a également des conséquences environnementales car une voiture avec des pneus dégonflés va consommer plus. Ainsi cela vous coûtera plus cher en essence mais aussi cela va polluer l’air par une amplification des émissions en particules fines.

Pour finir cela aura également comme effet d’abîmer beaucoup plus rapidement les pneus de votre Peugeot 308. Par conséquent vous devrez les changer plus régulièrement.

Les risques de conduire avec des pneus dégonflés sur Peugeot 308:

Étant donné les conséquences de la conduite avec des pneus sous gonflés avec votre Peugeot 308 cela va impliquer de nombreux risques. En effet conduire avec des pneus dégonflés accroît les risques de réaliser de l’aquaplaning, et également augmente les risques d’accidents provoqués par une distance de freinage plus longue. Au final l’usure précoce des pneus pourrait mener à un éclatement du pneu surtout sur l’autoroute quand vous roulez à grande vitesse. Or ceci conduira à une perte de contrôle et surement une collision dramatique.

Pour finir: Il est important de bien entretenir les pneus d’une Peugeot 308 pour votre sécurité et puis la consommation en essence. Or cela passe par un contrôle régulier de la pression des pneus et également avant des longs trajets ou si vous serez chargé.

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