Vous ne savez pas quelle est la pression recommandée concernant les pneus sur Peugeot 307 ? Or si vous devez effectuer un long trajet ou simplement éviter une consommation plus élevée de carburant et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus dans ce cas en effet c’est une chose à savoir. C’est pourquoi dans cet article nous vous montrerons de quelle façon savoir la pression de vos pneus et ensuite nous vous transmettrons certaines indications afin de bien entretenir les pneus de votre Peugeot 307 et les bons réflexes à avoir.

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Comment savoir la pression des pneus conseillée sur Peugeot 307?

Ajuster la pression des pneus en fonction de vos besoins sur Peugeot 307:

Tout d’abord pour connaître la pression des pneus recommandée sur votre Peugeot 307, il faut dans un premier temps examiner si votre voiture est chargée ou non. Effectivement si vous voulez gonfler vos pneus pour les trajets habituels et que votre véhicule n’est pas surchargé, dans ce cas la pression sera moins élevée en comparaison avec un départ en voyage notamment et un coffre rempli.

Également il faudra ajuster les préconisations si vous êtes en période hivernale, il est conseillé d’appliquer 0, 2 bars de pression supplémentaire.

Comment obtenir les préconisations sur la pression des pneus sur Peugeot 307 ?

Une fois que vous aurez étudié vos besoins, il suffira d’ouvrir la portière côté conducteur, vous trouverez sur le côté attenant au siège les préconisations en fonction de la charge de la voiture. Ces indications sont exprimées en bar l’unité de mesure de la pression de l’air.

Il faut savoir que si les indications ne sont pas assez claires au niveau de la portière, n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre Peugeot 307 qui vous indiquera la pression à mettre en fonction de la charge.

Entretien périodique des pneus sur Peugeot 307:

Quand contrôler la pression des pneus sur Peugeot 307 ?

En moyenne il est conseillé de contrôler voire regonfler les pneus un mois sur deux parce que la pression se réduira normalement petit à petit lorsque vous roulez. Et nous vous recommandons de l’effectuer plus fréquemment si vous faites des longs trajets et notamment si vous empruntez souvent l’autoroute. Quoi qu’il en soit nous vous suggérons de contrôler la pression avant chaque longue route.

Ce qu’il faut faire pour regonfler les pneus sur Peugeot 307?

Pour commencer il est conseillé de regonfler vos pneus à froid, c’est à dire il serait préférable que vous rouliez moins de 5 km avant de les gonfler. Sinon dans le cas où les pneus sont chauds, il est nécessaire que vous ajoutiez 0, 3 bars en plus sur les préconisations. De la sorte, dans le cas où la pression recommandée est de 2, 5 bars, alors à chaud cela implique 2, 8 bars.

Ensuite, il vous suffit de aller dans une station service qui met à disposition des gonfleurs prévus à cet effet, proche de votre domicile. Parfois ce sera payant, il est nécessaire de prévoir une pièce dans ce cas là. Sinon vous pouvez le réaliser aussi à votre domicile dans le cas où vous avez une pompe appropriée.

Puis trouvez la valve en caoutchouc et si besoin vous devrez peut être enlever l’enjoliveur pour y avoir accès. Lorsque celle-ci est accessible, dévissez le bouchon et branchez la pompe à la valve. Pressez sur la poignée de sorte à insérer de la pression dans le pneu tout en contrôlant la jauge afin de ne pas excéder les préconisations. Lorsque vous aurez atteint la bonne pression, enlevez la pompe et repositionnez le bouchon. Effectuez cette action sur chaque pneu ainsi que la roue de secours. Il faut savoir que conduire, avec des pneus sur-gonflés n’est pas conseillé.

Comment déceler un pneu crevé sur Peugeot 307?

Il est probable que lorsque vous contrôlez et regonflez les pneus de votre Peugeot 307, vous trouviez un pneu moins gonflé que les autres. Alors il arrive quelquefois qu’il s’agisse d’une crevaison lente. Pour en être certain, regonflez le pneu de la même façon qu’indiqué sur les préconisations et conduisez une semaine. Ensuite re-contrôlez la pression du pneu une semaine plus tard, si le pneu se trouve être à nouveau dégonflé prématurément dans ce cas nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien pour faire une réparation de crevaison. Vous devrez prévoir une trentaine d’euros dans des garages automobiles.

Dans l’éventualité où après la réparation, vous remarquez que le pneu de votre Peugeot 307 se révèle être réellement percé et que la réparation n’est pas suffisante dans ce cas il sera important de le changer. Vous pouvez regarder l’article suivant si vous souhaitez plus d’information: prix changement pneu Peugeot 307 .

Pourquoi regonfler fréquemment les pneus sur Peugeot 307 ?

Les conséquences de conduire avec des pneus sous gonflés sur Peugeot 307 :

Les répercussions sont multiples. D’abord conduire avec des pneus sous gonflés va diminuer l’adhérence de votre voiture sur la chaussée donc augmente la distance de freinage et réduit la tenue de route dans les virages.

Ensuite il y a aussi des répercussions écologiques car une voiture avec des pneus sous gonflés va consommer plus. Donc cela vous coûtera plus cher en carburant mais également cela polluera l’air par une augmentation des émissions en particules fines.

Pour finir cela aura aussi comme effet d’user beaucoup plus vite les pneus de votre Peugeot 307. Donc vous devrez les changer plus souvent.

Les risques de conduire avec des pneus sous gonflés sur Peugeot 307:

Étant donné les conséquences de la conduite avec des pneus sous gonflés avec votre Peugeot 307 cela va s’accompagner de nombreux risques. Effectivement conduire avec des pneus sous gonflés augmente les risques de réaliser de l’aquaplaning, et aussi amplifie les risques d’accidents causés par une distance de freinage plus longue. A terme l’usure prématurée des pneus pourrait conduire à un éclatement du pneu notamment sur l’autoroute lorsque vous roulez à grande vitesse. Or ceci conduira à une perte de contrôle et surement un accident dramatique.

Pour conclure: Il est nécessaire de bien entretenir les pneus d’une Peugeot 307 pour votre sécurité et ensuite la consommation en carburant. Or cela passe par une vérification mensuelle de la pression des pneus et aussi avant des longs déplacements ou si vous êtes chargé.

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