L’une des roues de votre Volkswagen Touran fait un bruit de bourdonnement dès que vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Volkswagen Touran et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Volkswagen Touran?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des chocs sur votre roue. Toutefois bien que c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer assez rapidement parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer dans le temps. Effectivement si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
Comment identifier un problème de roulement de roue sur Volkswagen Touran?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Touran:
Pour trouver le roulement défectueux, il faudra être particulièrement concentré sur la source du bruit de votre Volkswagen Touran. Pour ce faire vous devrez entendre une nette augmentation du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales causées par à un problème de roulement sur Volkswagen Touran:
Il faut savoir qu’un problème de roulement va à terme créer des sensations de vibrations dans votre véhicule parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Touran
Quel est le rôle du roulement sur une Volkswagen Touran?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur divers éléments amovibles de votre Volkswagen Touran. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Volkswagen Touran. Mais sachez aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui va permettre de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Volkswagen Touran:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Touran.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Volkswagen Touran:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue pourrait s’avérer dangereux. Effectivement si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va finir par vibrer de façon anormale ce qui va abîmer des pièces dans la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de façon bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue par conséquent si vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Touran, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen Touran.
