L’une des roues de votre Volkswagen T-roc émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela augmente lorsque vous accélérez ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen T-roc et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez connaître les répercussions et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Volkswagen T-roc?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer assez rapidement car c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
Comment identifier un souci de roulement de roue sur Volkswagen T-roc?
Repérer un bruit de roulement usé sur Volkswagen T-roc:
Pour trouver le roulement usé, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Volkswagen T-roc. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit quand vous accélérez.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Volkswagen T-roc:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va à terme générer des sensations de vibrations dans votre voiture car la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez regarder le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Volkswagen T-roc
Quel est le rôle du roulement sur une Volkswagen T-roc?
Le roulement est une pièce montée sur divers éléments mobiles de votre Volkswagen T-roc. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen T-roc. Toutefois il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières sont beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Volkswagen T-roc:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même vous pouvez regarder le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Volkswagen T-roc.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen T-roc:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir dangereux. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par vibrer anormalement ce qui va abîmer des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon bien plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément capital de la roue par conséquent lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Volkswagen T-roc, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen T-roc.
