L’une des roues de votre Volkswagen Polo 4 émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen Polo 4 et comment l’identifier. Après cela nous vous expliquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Volkswagen Polo 4?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf si vous avez subit des chocs sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le changer sans trop tarder car c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Volkswagen Polo 4?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Polo 4:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Volkswagen Polo 4. Pour ce faire vous devez entendre une hausse franche du bruit quand vous accélérez.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devrez également entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales causées par à un souci de roulement sur Volkswagen Polo 4:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va à terme générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Polo 4
A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Polo 4?
Le roulement est une pièce montée sur différents éléments amovibles de votre Volkswagen Polo 4. Son but sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Volkswagen Polo 4. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins comme les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui va permettre de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Volkswagen Polo 4:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Polo 4.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen Polo 4:
Si vous continuez de conduire avec un roulement défectueux sur une roue, cela peut s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va commencer par trembler de façon anormale ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Polo 4, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Polo 4.
