L’une des roues de votre Volkswagen Multivan fait un bruit de bourdonnement dès que vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous accélérez ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Volkswagen Multivan et comment le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.

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Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Volkswagen Multivan?

Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf si vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois bien que c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce très importante et elle ne coûte pas très cher.

De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer trop longtemps. Effectivement si vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.

La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur Volkswagen Multivan?

Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Multivan:

Si vou souhaitez trouver le roulement défectueux, il faut être très attentif à la source du bruit de votre Volkswagen Multivan. Pour cela vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit quand vous accélérez.

Ensuite dès que vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, alors il faudra étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.

Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Volkswagen Multivan:

Sachez qu’un souci de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements dans votre véhicule car la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Volkswagen Multivan

A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Multivan?

Le roulement est une pièce installée sur divers éléments mobiles de votre Volkswagen Multivan. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Volkswagen Multivan. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.

De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.

Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.

Arranger un problème de roulement sur Volkswagen Multivan:

Pour faire les réparations vous même vous pouvez consulter l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Volkswagen Multivan.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…

Les risques d’un problème de roulement sur Volkswagen Multivan:

Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement si votre roue ne bouge pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.

Mais également à terme votre voiture va finir par vibrer anormalement ce qui va abîmer des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de façon beaucoup plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.

Pour terminer: le roulement est un composant majeur de la roue donc si vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Multivan, on vous invite à consulter les autres articles sur la Volkswagen Multivan.