L’une des roues de votre Volkswagen Golf 7 fait un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous accélérez ? C’est probablement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen Golf 7 et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous indiquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Volkswagen Golf 7?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant même si ce n’est pas fréquent, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce très importante et elle ne revient pas très cher.
Ainsi il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet dans le cas où vous patientez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Volkswagen Golf 7?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Golf 7:
Pour trouver le roulement défectueux, il faut être très concentré sur la source du bruit de votre Volkswagen Golf 7. Pour ce faire vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite lorsque vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Volkswagen Golf 7:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va à terme générer des sensations de vibrations à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Golf 7
A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Golf 7?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur différents éléments amovibles de votre Volkswagen Golf 7. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen Golf 7. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Volkswagen Golf 7:
Si vous souhaitez faire les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Golf 7.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen Golf 7:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela pourrait devenir risqué. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va commencer par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des composants à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue par conséquent lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et de vous rendre sans attendre chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 7, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Golf 7.
