L’une des roues de votre Volkswagen Golf 4 émet un bruit sourd quand vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen Golf 4 et comment le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez connaître les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.

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Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Volkswagen Golf 4?

Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer sans trop tarder car c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne revient pas très cher.

Ainsi il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. En effet dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.

La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Volkswagen Golf 4?

Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Golf 4:

Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être très concentré sur la source du bruit de votre Volkswagen Golf 4. Pour ce faire vous devez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.

Par la suite dès que vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.

Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Volkswagen Golf 4:

Sachez qu’un problème de roulement va à terme générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre véhicule car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez lire l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Volkswagen Golf 4

A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Golf 4?

Le roulement est une pièce installée sur différents éléments mobiles de votre Volkswagen Golf 4. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen Golf 4. Toutefois il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins comme les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.

D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.

Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.

Réparer un souci de roulement sur Volkswagen Golf 4:

Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Volkswagen Golf 4.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…

Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen Golf 4:

Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut s’avérer dangereux. En effet si votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.

Mais également à terme votre voiture va finir par vibrer anormalement ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de façon bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.

Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue donc si vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 4, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 4.