L’une des roues de votre Volkswagen Golf 2 fait un bruit sourd dès que vous conduisez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est probablement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen Golf 2 et comment le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Volkswagen Golf 2?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, sauf si vous avez eu des chocs sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer assez rapidement parce que c’est une pièce très importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un souci de roulement durer trop longtemps. Effectivement si vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Volkswagen Golf 2?
Repérer un bruit de roulement usé sur Volkswagen Golf 2:
Si vou souhaitez trouver le roulement usé, il faudra être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Volkswagen Golf 2. Pour ce faire vous devez percevoir une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devez aussi percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors il faudra étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux causées par à un souci de roulement sur Volkswagen Golf 2:
Sachez qu’un problème de roulement va à terme générer des sensations de vibrations à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Golf 2
Quel est le rôle du roulement sur une Volkswagen Golf 2?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur différents éléments amovibles de votre Volkswagen Golf 2. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen Golf 2. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Volkswagen Golf 2:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même vous pouvez consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Golf 2.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen Golf 2:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va commencer par vibrer de façon anormale ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de façon beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément capital de la roue donc lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 2.
