L’une des roues de votre Volkswagen Eos fait un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Volkswagen Eos et comment l’identifier. Après cela nous vous expliquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Volkswagen Eos?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf si vous avez eu des impacts sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder car c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas très cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un problème de roulement durer dans le temps. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait endommager le train de direction.
La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur Volkswagen Eos?
Repérer un bruit de roulement usé sur Volkswagen Eos:
Si vou souhaitez trouver le roulement usé, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Volkswagen Eos. Pour ce faire vous devez percevoir une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite lorsque vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Volkswagen Eos:
Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre véhicule car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Eos
A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Eos?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur différents éléments mobiles de votre Volkswagen Eos. Son objectif est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen Eos. Toutefois sachez aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon préserver les éléments en bon état.
Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Volkswagen Eos:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Eos.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Volkswagen Eos:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela pourrait s’avérer risqué. En effet si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par vibrer anormalement ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue par conséquent si vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Eos, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Eos.
