L’une des roues de votre Volkswagen Arteon émet un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen Arteon et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Volkswagen Arteon?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder car c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. En effet dans le cas où vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Volkswagen Arteon?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Arteon:
Pour détecter le roulement défectueux, il faut être très attentif à la source du bruit de votre Volkswagen Arteon. Pour ce faire vous devrez entendre une hausse franche du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite lorsque vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière dans un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux causées par à un souci de roulement sur Volkswagen Arteon:
Sachez qu’un problème de roulement va à terme générer des sensations de vibrations dans votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Arteon
Quel est le rôle du roulement sur une Volkswagen Arteon?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers éléments mobiles de votre Volkswagen Arteon. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Volkswagen Arteon. Toutefois sachez aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui va permettre de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Volkswagen Arteon:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Arteon.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen Arteon:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut s’avérer risqué. En effet si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va commencer par trembler de façon anormale ce qui va endommager des composants dans la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant capital de la roue donc si vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Arteon, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Arteon.
