L’une des roues de votre Toyota Corolla émet un bruit de bourdonnement dès que vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est probablement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Toyota Corolla et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Toyota Corolla?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Cependant même si ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
De la sorte il faut éviter de laisser un souci de roulement durer trop longtemps. Effectivement dans le cas où vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Toyota Corolla?
Repérer un bruit de roulement usé sur Toyota Corolla:
Si vou souhaitez détecter le roulement usé, il faut être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Toyota Corolla. Pour ce faire vous devrez percevoir une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez également percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. De cette manière dans un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Toyota Corolla:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des sensations de vibrations dans votre véhicule parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information n’hésitez pas à lire l’article suivant: Moteur qui bouge Toyota Corolla
Quel est le rôle du roulement sur une Toyota Corolla?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur différents éléments amovibles de votre Toyota Corolla. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Toyota Corolla. Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins comme les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Toyota Corolla:
Si vous souhaitez faire les réparations vous même n’hésitez pas à lire l’article suivant: comment remplacer roulement Toyota Corolla.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Toyota Corolla:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des composants dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un professionnel.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Corolla, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Toyota Corolla.
