L’une des roues de votre Renault Megane 4 émet un bruit sourd dès que vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous accélérez ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Renault Megane 4 et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous expliquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Renault Megane 4?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, sauf si vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer assez rapidement car c’est une pièce très importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas négliger un souci de roulement. En effet si vous attendez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Renault Megane 4?
Identifier un bruit de roulement usé sur Renault Megane 4:
Pour détecter le roulement usé, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Renault Megane 4. Pour cela vous devez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous accélérez.
Ensuite dès que vous essayez de doubler ou dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Renault Megane 4:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va à terme générer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre véhicule car la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Renault Megane 4
Quel est le rôle du roulement sur une Renault Megane 4?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur divers composants mobiles de votre Renault Megane 4. Son but sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Renault Megane 4. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières sont beaucoup moins fréquentes, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi préserver les composants en bon état.
Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui va permettre de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Renault Megane 4:
Si vous souhaitez réaliser les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Renault Megane 4.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Renault Megane 4:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue peut devenir risqué. En effet lorsque votre roue ne bouge pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va finir par vibrer de façon anormale ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière beaucoup plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue donc lorsque vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 4, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Megane 4.
