L’une des roues de votre Renault Clio 3 émet un bruit sourd quand vous conduisez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Renault Clio 3 et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Renault Clio 3?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des impacts sur votre roue. Cependant même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le remplacer sans trop tarder parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un problème de roulement durer trop longtemps. En effet si vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
Comment identifier un problème de roulement de roue sur Renault Clio 3?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Renault Clio 3:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Renault Clio 3. Pour ce faire vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra analyser plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales causées par à un problème de roulement sur Renault Clio 3:
Sachez qu’un souci de roulement va à terme générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus d’information vous pourrez regarder l’article suivant: Moteur qui bouge Renault Clio 3
Quel est le rôle du roulement sur une Renault Clio 3?
Le roulement est une pièce montée sur différents éléments amovibles de votre Renault Clio 3. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Renault Clio 3. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de celles-ci sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon préserver les éléments en bon état.
Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Renault Clio 3:
Pour faire les réparations par vos propres moyens vous pouvez regarder l’article suivant: comment remplacer roulement Renault Clio 3.
En revanche il est important de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Renault Clio 3:
Si vous continuez de conduire avec un roulement défectueux sur une roue, cela pourrait s’avérer risqué. En effet lorsque votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va commencer par vibrer de façon anormale ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue donc lorsque vous souhaitez préserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Clio 3, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Clio 3.
